大鵬灣創意環保船競賽7月17日登場

【記者蘇芳賜東港報導】由交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣政府與大鵬灣文化產業觀光促進會等團體聯合舉辦的 「呼鵬引伴顧地球‧唱亮一灣星光─2010大鵬灣第一屆創意環保船競賽暨大鵬灣音樂祭熱門音樂表演賽」，將於7月17日在大鵬灣畔熱鬧登場，即日起受理報 名，歡迎全國各機關學校團體踴躍組隊共襄盛舉。
   負責承辦的大鵬灣文化產業觀光促進會指出，這項台灣首次舉辦的創意環保船設計競賽活動，訂於7月17日上午8時30分在大鵬灣國際休閒特區登場，歡迎各界 發揮巧思，利用資源回收材料化腐朽為神奇，在環保船的造型創作與續航力方面一較高下，藉此讓節能減碳的環保意識深植人心。
   同時，當天下午18時30分起，則有熱力四射的大鵬灣音樂祭熱門音樂表演賽，特別邀請重量級歌手彭佳慧及黃大煒老師擔任評審，藉由音樂表演競賽的方式，吸 引全國喜好音樂的不同年齡層民眾組團參賽，一般民眾則可憑東港地區99年7月份消費的發票乙張及兩個回收空瓶罐(如：寶特瓶、鋁罐、鐵罐、玻璃瓶及利樂 包)免費入場。
   有興趣的民眾可上活動官網： http://www.donggang.com.tw/eco-friendly.html下 載報名表。

東港迎王平安祭典--文建會「無形文化資產」

東港迎王平安祭典--文建會「無形文化資產」(中央社訊息服務 20100628 18:05:38)行政院文建會99年度指定俗稱「人間國寶」的「重要傳統藝術保存者／團體」以及「重要民俗」兩類「無形文化資產」，名單業已出爐。「重 要傳統藝術類」本年度計有林吳素霞、王清霜等6位藝師與團體，「重要民俗類」計有雲林口湖牽水車藏、屏東東港迎王平安祭典等5項民俗榮獲國家指定。

文 建會將於7月31日在台中創意文化園區，為本屆重要傳統藝術保存者／團體舉辦授證典禮。典禮當天園區將為漆工藝類保存者王清霜先生，以及竹編工藝類保存者 黃塗山先生舉辦作品特展，展期至8月29日，欲一睹人間國寶巧藝，浸潤傳統藝術之美的民眾，千萬不可錯過這個難得的機會。

這是文建會繼 97年指定「雞籠中元祭」為重要民俗、98年指定「歌仔戲—保存者廖瓊枝」等5項為「重要傳統藝術保存者／團體」及「西港刈香」為「重要民俗」以來，第3 度依據文化資產保存法發佈國家級無形文化資產的名單。

99年度「重要傳統藝術保存者／團體」指定名單：竹編工藝類保存者黃塗山先生、漆工 藝類保存者王清霜先生、南管戲曲類保存者林吳素霞女士、南管音樂類保存者張鴻明先生、客家八音保存團體－苗栗陳家班北管八音團、布農族音樂 pasibutbut保存團體－南投縣信義鄉布農文化協會。

「重要民俗」指定名單：口湖牽水車藏（車藏係一俗體字，慣用於道教科儀）、北 港朝天宮迎媽祖、東港迎王平安祭典、大甲媽祖遶境進香、白沙屯媽祖進香。

傳統藝術之技藝承載於人，由人之巧手將傳統藝術發揚光大，這些 「人間國寶」若隨時間流逝、凋零而其精湛之技藝無人傳承，將造成無可彌補的損失，是當前全民亟需共同重視的文化課題。此外，台灣地區多元族群因為生活而產 生之不同文化特性，其中包含「風俗」、「信仰」、「節慶」民俗三大面向，在在代表了各族群之生活表徵與文化內涵，這些無形的文化資產，若不加以保存及維 護，假以時日，台灣的豐厚精神寶藏將隨歲月而泯滅、失傳。

文建會依據文資法進行文化資產保存、維護、傳承、推廣計畫，讓這些保存者／保存 團體獲得應有的尊崇及重視，從去年起即盛大辦理「98年度重要傳統藝術保存者暨保存團體授證典禮」，表揚歌仔戲等5項重要傳統藝術的保存者與團體，長期以 來為傳統藝術所付出之心力。

文建會在進行登錄指定個人及團體的同時，也擬具保存維護計畫，讓傳統藝術的保存者或保存團體負起技藝傳承之責 任與使命。種種文化資產保存工作，除了希冀透過由政府的力量循序推動，更希望結合民間的資源共同努力，賦予文化資產新的生命力，使台灣的文資之美能夠世世 代代傳承，與世界文化資產同步接軌。

【黑鮪量減 啟用標籤研究】--跟黑鮪魚生態有什麼關係！

東港漁民是二級國民
啟用標籤研究沒開說明會？
標籤設計不良，漁民不好操作！
以研究之名，威脅漁民不從不能捕捉，
影響生計，紙上談兵就是生態保育，
台灣政府對農漁民只會威權管理、一點友善溝通都不會。

全球黑鮪魚恐絕種，漁業署也發現台灣今年以來僅捕獲1141尾，比去年同期大減6成；漁業署今年率全球之先，於沿近海漁船啟用標籤作業，以利研究。中央社 記者楊淑閔攝　 99年6月17日

990617止全台黑鮪魚捕獲量

全台1141尾﹝98年同期2821尾﹞
東港795尾﹝98年同期2132尾﹞
南方澳334尾﹝98年同期677尾﹞
成功新港12尾﹝98年同期12尾﹞

黑鮪魚量少 東港餐廳大搶貨

更新日期:2010/06/19 00:01

今年黑鮪魚捕獲量大減，屏東東港的捕獲量比去年少了6成，當地餐廳業者搶著屯貨，業者最壞打算，如果存貨量不足供 應，也只好用黃旗鮪魚代替，魚市黑鮪魚專賣區，也是大缺貨，量少價高，消費者荷包縮水不少。
原本熱鬧的東港魚市黑鮪魚專賣區顯得有些冷清， 每個攤位上的黑鮪魚所剩無幾，冷凍庫裡空蕩蕩，魚貨量實在少得令人心驚，民眾來到魚市，有錢想要多買也不見得有，黑鮪魚捕獲量創新低，量少價高，不少老饕 們為了要一嚐黑鮪魚的美味，荷包縮水也甘願。
不只東港魚市，當地餐廳業者的黑鮪魚進貨量也是大缺貨，比去年少了近4成，業者陸續囤積，要努 力撐過暑假旺季，滿足顧客需求，黑鮪魚捕獲量大減，顯得珍貴，就連東港在地業者也得不惜成本，搶貨大作戰。(民視新聞 陳乃瑛 陳家祥 屏東報導)

減產6成 黑鮪魚價飆2倍

更新日期:2010/06/18 16:01

因為過度捕撈，加上南下迴游的魚變少，2010年黑鮪魚漁獲量比2009年大減6成，產地價格更飆漲2倍，使不少 餐飲業者叫苦連天，有業者擔心買氣受影響，自行吸收成本，也有受不了的業者喊漲，一片黑鮪魚從300元變360元。
切切切，瞧瞧師傅俐落刀 法，讓黑鮪魚的腹部和背部，瞬間變成這盤油花密布的生魚片，還有這盤熱騰騰的朴葉燒，用的是黑鮪魚下巴，雖然這家飯店猛打黑鮪全餐，不過可是苦撐著賣。
原 來2010年台灣黑鮪魚漁獲量，比2009年驟減6成，造成產地價格，從每公斤200、300元飆到600~800元，有些無法完全吸收成本的海鮮餐廳， 被迫無奈宣布漲價2成，像這種最頂級的黑鮪魚大腹部位，一 片貴60元變360元。
搶不到貨的店家，有的乾脆暫時停賣，有的早就改用進口貨，不管如何因應，確定的是，老饕2010年想吃到本土黑鮪 魚，肯定會荷包大失血。(民視新聞楊宗斌、謝政霖台北報導)

黑鮪漁獲少6成 批發價漲3倍

更新日期:2010/06/18 04:11

〔記者鍾麗華／台北報導〕鮪魚季已接近尾聲，但今年漁民恐怕笑不出來，因為黑鮪魚捕獲量又創新低，以東港魚市來說，捕獲量僅去年同期的三分之一。 由於量少價揚，今年每公斤批發價是去年三倍，消費者要吃黑鮪魚代價可不低。
六年來捕獲量銳減一半以上
根據漁業署統計，至昨天 為止，今年鮪魚季僅捕獲一一四一尾，只有去年同期二八二一尾的四成，足足減少了六成的量。其中東港魚市七九五尾，但去年同期有二一三二尾；南方澳三三四 尾、去年同期為六七七尾，至於新港魚市場今年與去年都是十二尾。事實上，黑鮪魚的捕獲量年年下滑，過去六年來，少了一半以上。
是否海洋資源 銳減？漁業署長沙志一認為，不能只看台灣漁貨量，須把各國的資料累計才能綜合研判。不過，數量減少確實帶動價格上漲，去年平均批發價約每公斤二、三百元， 但今年已漲到六百到八百元。
每公斤從三百元漲到八百元
台大海洋所教授許建宗指出，十年前，台灣沿海的黑鮪魚漁獲密度是每一千 釣有○．六至○．八尾，現在只剩下○．二尾，而且年齡與體型越來越小，過去捕捉到黑鮪多超過二百四十公分、九歲以上的大魚，但今年還出現一百五十公分、只 有五、六歲的魚。
陳李農改研究團隊執行長杜宇認為，從數據與體型降低來看，黑鮪有過漁趨勢，漁業署應調整漁業結構，不僅應減少漁船數量，也 應輔導漁民轉型。

台灣黑鮪漁獲大減6成

(中央社記者楊淑閔台北17日電)黑鮪魚滅絕危機浮現，今年聯合國CITES會議表決大西洋禁捕黑鮪 魚，但遭否決。農委會也發現，台灣今年黑鮪捕獲量大減6 成。研究發現，大型母魚10多年未見，不利繁殖。
科學研究預測2048年全球海洋資源將瀕臨滅絕，今年3月，聯合國瀕危野生動植物種國際貿 易公約（CITES）會議，表決禁捕大西洋黑鮪魚提案，但遭日本、加拿大等國反對，結果以68票反對、20票 贊成、棄權30票被否決；歐盟已警告黑鮪魚可能滅絕。
農 委會漁業署長沙志一今天表示，今年初以來，台灣3處黑鮪市場捕獲總量1141尾，比去年同期的2821尾大幅減少6成。
他補充，去年黑鮪市 場批發價每公斤新台幣200元到300元，今年每公斤提升為 600元到800元，漲了3倍。
其中最大來源東港漁市場今年捕獲795尾，只及去年同期2132尾的1/3多一點。其次是南方澳漁市場的 334尾，只及去年同期677尾的一半。最小的新港漁市場12尾，跟去年相同。
受漁業署委託研究的台大海洋所教授許建宗指出，10幾年來，台灣 捕獲的黑鮪，達262公分長度的大魚只剩下公魚，母魚已不見了；公、母魚比例也未達1:1，將不利於繁殖；鮪魚平均可活25年，5歲為成魚。
他 還說，台灣黑鮪魚漁撈作業最北到日本石垣島，南到巴士海峽、菲律賓東海岸；10年前每1000釣捕，可 獲0.6到0.8尾，平均240公分長，平均9歲；現在只獲0.2尾，平均220公分，平均7歲上下。
漁業署指出，台灣一年最高核准沿近海 漁船數為660艘，今年累計核准量仍有511艘之多；但已從今年起較世界其他各國率先要求沿近海漁船捕到黑鮪要做標籤，以利研究，並防止洗魚。
此 外，沙志一說，黑鮪是大洋流洄游魚類，所以要由國際組織管理，國際科學會議（ISC）定7月6日，美洲熱帶鮪類委員會（IATTC）定7月22 日，陸續召開黑鮪研討會，評估全球黑鮪生存現況。(中央社記者楊淑閔攝)990617

國際/配額用盡 捕黑鮪魚季提早結束

http://www.cdnews.com.tw　2010-06-10 10:05:14

陳淑娟/整理 

法新社布魯塞爾9日電：歐盟執行委員會（European Commission）今天宣布黑鮪魚的捕魚季節提前結束，原因是允捕配額已經用盡。瀕危的黑鮪魚帶來豐厚利潤，同時也是日本料理中重要食材。

歐盟執委會在聲明中表示：「執委會已針對過度捕撈宣布『零容忍』政策，同時將採取一切必要措施，確保大家全面遵守規定。」

夏季捕鮪期6月1日展開，但執委會宣布，利用大型「圍網」捕撈黑鮪魚的活動，需在今天子夜結束，而非原定的6月15日。

歐盟漁業專員達瑪娜奇（Maria Damanaki）決定提早結束捕魚季，「原因是分配給大家的捕撈配額已用盡」。

黑鮪魚主要捕撈國家法國、希臘和西班牙，已獲告知此決定。

【中央網路報】

墨灣漏油持續 瀕危黑鮪魚雪上加霜

更新日期:2010/06/14 21:03 戴蘊思編譯，蔡麗伶審校

大西洋黑鮪魚當前的數量已不到40年前的兩成，存活之路可說是難關重重。但更嚴重的是，這個時節，就在牠們正要回墨西哥灣產卵之際，這塊作為牠們重要產卵區 之一的海域，早已油污遍佈。
油污或除油劑(oil dispersant)對大西洋黑鮪魚的生存影響有多大還有待商榷，但對這個邁向瀕絕之路的物種來說，就算是微不足道的困難也能導致毀滅性的災難。
然 而，牠們最近的日子絲毫沒有好過一些。以生物的角度來看，黑鮪魚已經很不幸了。這種身長可達一台跑車，速度卻比跑車還快的魚種，一年僅只一次在固定的地點 產卵。黑鮪魚花費8到10年的時間從一粒魚卵長成一條平均重量約達227公斤的成魚，成年後才可產卵。
今年3月在華盛頓公約(CITES) 會議上，在各代表投票反對後，禁止國際交易瀕絕黑鮪魚的保育提案淪為破局。
根據皮尤環境組織（Pew Environment Group）估計，整個大西洋只剩4.1萬尾黑鮪魚。目前這些黑鮪魚正游返墨西哥海域，發現這塊牠們誕生的海域與去年離別時相較，早已面目全非。
皮 尤環境組織的聯邦漁業政策主任克羅克(Lee Crocket)表示：「油污在黑鮪魚的繁殖高峰期不斷蔓延，偏偏這個漏油點又是大西洋黑鮪魚唯一繁殖的地區。不管是時間還是地點都是最具災難性的衝 擊。」
他繼續表示：「我認為之後會產生的確切衝擊，我們這幾年內還無法知道。等到時候現在產下的魚卵已經成長到青春期，但是你卻看不到某個 年齡的魚，或某個年齡的魚少了一大半，那就是因為油污現在扼殺了卵和小魚。」
本月4日公開的一份研究顯示，深海油井爆裂所噴流出的油污，將 會遍布大西洋黑鮪魚在海灣洋流北部大陸棚邊緣的主要產卵海域。
「標魚基金會」(Tag-A-Giant Foundation)的科學家花了五年的時間標魚，並沿著北美海岸追蹤黑鮪魚和黃鰭鮪，以找出牠們在墨西哥灣裡切確的產卵位置。研究結果顯示的徵象非常 不利──油污似乎會正中黑鮪魚產卵區。
黑鮪魚在海面15公尺下產卵，魚卵會隨著海灣洋流漂流至大西洋。這表示，不僅是魚卵，連帶成長中的魚 和成魚都會暴露於漂浮在海面的油污和除油劑之下。
而除油劑的衝擊又會特別的嚴重。有些研究指出，因為魚卵主要是魚油組成，這些用來侵蝕油汙 的分散劑同樣地會侵蝕魚油。

要捕撈也要保育 給黑鮪一張身分證

【聯合報╱張水鍇／中山大學海洋 事務所助理教授（高雄市）】 2010.06.09 02:04 am

東港黑鮪季已在五月熱鬧登場，但輿論卻憂心黑鮪資源下降，令人憂心這項特色產業是否將成歷史。 國際組織擔心資源衰竭，先要求控制捕撈船數，未來有必要就會有更嚴格的管理。全球五大鮪旗魚漁業管理組織上周於巴塞隆納齊聚一堂，討論三大洋共同關切的科 學及監督議題，就包括建立全球共通的漁船監控系統及漁獲轉載監控等。 其中「漁獲文件系統」的發展，最值得鮪旗魚捕撈量佔世界第二位的台灣關切；也就是，至少針對資源狀況不好的鮪旗魚，捕撈後都要給一張「身分證」，並且一直 保持到大宗市場買賣。屆時對國人所吃到的鮪旗魚，就有辦法追蹤那尾魚，或至少那批魚，是何時、何地、何人捕的。 以往對付國際指責的ＩＵＵ（非法、無報告、未受規範）違法漁捕行為，都是靠各種海上、陸上的稽查或資料比對，這種方法成本高、漏洞多，因此國際組織決定直 接針對產品管制，確保主要市場買賣的漁獲物都是合法來源的。公認資源狀況最差的南方黑鮪，今年就開始採取這種措施，海上捕到的每一尾魚，都必須加上類似身 分證的鮪魚標籤。 值得注意是的，這個倡議已經很多年，往年因日本反對而無法推動，但自從當初責備台灣大目鮪洗魚的日本被揭發南方黑鮪洗魚，又誓言保育大西洋黑鮪資源的歐盟 也被揭發嚴重暱報捕撈量之後，日本這次轉變形象積極推動，並要將這項措施從南方黑鮪，擴張到其他鮪旗魚；歐盟不僅支持，更建議電子化以提高效率並防弊；所 有與會國家都支持，並意外地加碼要求沙魚也實施。看來，國際鮪旗魚管理的確要改觀了。 漁獲文件系統不僅有助於防堵違法漁獲的買賣，維持國際捕魚秩序，也有助於漁獲資料收集及科學研究，因此對鮪旗鯊資源研究及管理都將助益顯著。雖然還需要一 段時間才能真正實施到其他魚種，但可以預見，這種措施將成國際管理的趨勢。 這項漁獲文件系統，台灣除了實施在國際組織要求的南方黑鮪之外，今年也開始應用在太平洋黑鮪上。繼率先實施「碳標籤」制度之後，又率先實施「黑鮪標籤」制 度，我們期待台灣從單純資源利用國，逐漸蛻變為資源保育國，也期望愛吃魚的國人也能予以支持。 【2010/06/09 聯合報】@ http://udn.com/

漁獲銳減 黑鮪季該轉型了

【聯合報╱記者林順良】 2010.06.15 03:35 am

「如果明年數量更少，還稱得上黑鮪魚觀光文化季嗎？」今年黑鮪魚釣獲量大幅減少，有人擔心汛期結束，恐怕無法破千尾，嗅出警 訊，不禁浮現明年該不該轉型，把鮪魚、旗魚拉進來？ 走在東港街頭，似乎少了幾分黑鮪魚觀光文化季捎來的喧嘩氛圍，最熱絡的漁市場黑鮪魚專賣區，一班班遊覽車接來遊客，1名魚商熱絡招呼，回過頭來，卻皺了一 下眉頭說，今年黑鮪太貴，遊客多是「觀光」而來。 黑鮪魚觀光文化季邁入第10年，今年黑鮪魚釣獲量大幅減少後，明年還有沒有能力辦？夠不夠黑鮪魚促銷，東港鎮長王憲昭、東港區漁會總幹事林漢丑卻毫不猶豫 地說「非辦不可！」 黑鮪魚帶出東港成為美食天堂，黑鮪魚從「第一鮪」行銷後，光復路的海產店就開始熱鬧，今年卻冷清，特別是黑鮪魚最近處境尷尬，因數量逐年減少，國際保育聲 浪不斷，還讓屏東縣府勾勒起箱網養殖的可行性。 「海域內，並不是沒有黑鮪魚，這幾天，還是有漁船一天就釣上3、4尾」，林漢丑懷疑，主要作業漁船減少，以往投入黑鮪作業的漁船多達4、500艘，現在只 有百餘艘，漁船少，釣獲量相對減少。 漁民則說，「明知海上抓不到魚，何必浪費油錢、餌料」，他們釣黑鮪魚的赤魷，最近漲得不像話，就是油錢也是漲多降少，「不必出海做白工」。 靠海維生的東港，曾有魚商、漁民在黑鮪魚汛期中，賺進數百萬元，儘管榮景不再，但東港好不容易建立黑鮪魚故鄉美名的情況下，林漢丑提出他個人看法，現在開 始也許就該策劃，把一樣美味的鮪、旗魚拉活動中，以捎來生機。 【2010/06/15 聯合報】

屏縣龍舟競賽千人划 王志豐隊爭衛冕

【聯合報╱記者林順良、潘欣中／連線報導】 2010.06.12 03:24 am

墾丁福華飯店端午節當天將舉辦「水上8字艇趣味龍舟賽」。 圖／墾丁福華飯店提供 屏東縣端午龍舟競賽15、16日兩天在東港溪登場，共34隊、千餘名選手參加，各組競技以公開男子組競爭 最激烈，有7支勁旅爭奪冠軍及20萬元獎金，其中的王志豐議員服務處隊為去年冠軍隊伍，今年再度組隊尋求衛冕。 兩天龍舟賽程中，16日端午節下午進入決賽，競爭最激烈，遊客也可挑上這個時段，觀賞好手一競高低。去年王志豐議員服務處隊由國立潮州高中體育班組隊參加 公開男、女組，一舉抱走雙料冠軍及獎金30萬元，今年能否衛冕成功，深受矚目。 「咚！咚！」隨著鼓聲下，儘管昨天陰、雨不定，已獲安排練習的選手，仍奮力划著槳，讓溪面熱鬧不歇，也提前捎來端午節慶氛圍，但溪面漂流著大量的布袋蓮， 選手操槳顯得十分辛苦。 龍舟賽當天，王憲昭將邀請鎮內低收入戶、獨居老人分享愛心粽子，並與選手及大會工作人員在東港國小側門，共享千人午宴，品嚐饒富漁村風味的海產粥。 鎮公所也在東港溪畔河堤公園，設攤展現東港農漁業觀光產業特色，與周遭的商店、認證餐廳、宗教文化產業等，形成東港旅遊網，讓遊客也一享在地美食。 此外，國內度假勝地的墾丁地區，沒有傳統划龍舟活動，但各飯店都有應景活動；墾丁福華飯店將辦趣味龍舟競賽和香包DIY活動，凱撒、夏都飯店有「立蛋」等 靜態活動，加上各飯店推出不同口味的粽子，讓遊客感受濃濃端節氣氛。 【2010/06/12 聯合報】@ http://udn.com/

大鵬灣景觀橋徵名 首獎3萬

• 2010-06-11
• 新聞速報
• 【中央社】

    　屏東東港鎮大鵬灣國家風景區環灣道路最重要環節「大鵬灣景觀 橋」，預定明年2月完工，這座帆船造型、全國首座開啟式景觀橋，鵬管處進行新橋徵名活動，首獎獎金3萬元。
    　大鵬灣環灣道路CH02標景觀橋橫跨大鵬灣出海口上，橋梁全長579公尺，橋塔頂端高達71公尺，橋面距水面17公尺，配合未來BOT開 發遊艇港建設，橋面特別採開啟式設計，以供國際級大型遊艇、帆船進駐，是國內首座開啟 式景觀橋，將成為大鵬灣新地標。
    　大鵬灣國家風景區管理處即日起至7月20日舉辦景觀橋的「網路徵名」活動，命名需貼近大鵬灣觀光人文風情特徵，命名獲取用為橋名者得獎金 新台幣3萬元，另參加網路票選者，將抽出30名，可獲300元超商禮券。

地中海、東大西洋 歐盟禁捕黑鮪魚

〔本報訊〕歐盟今（9）日宣布，從10日起，禁止在地中海、大西洋東部等海域捕捉黑鮪魚。
歐盟發言人表示，為了保護數量不斷銳減的黑鮪魚，從10日凌晨起，禁止在地中海、大西洋東部海域，大量捕捉黑鮪魚，這項禁令目前只有1年期限，明年會另 外討論，是否要延續這項禁令。
歐洲向來堅持反對黑鮪魚禁令的法國、希臘、西班牙，目前都已收到歐盟通知，但尚未有任何表示。
大西洋黑鮪魚近年來不斷遭到濫捕，數量銳減，今年3月18日，聯合國監管野生動物的「華盛頓公約組織」（CITES），曾表決希望通過「禁止交易黑鮪 魚」，但最終表決失敗。

東港龍舟賽 曹縣長為龍舟點眼開光

【記者高怡君屏東報導】2010年屏東縣龍舟競賽即將於6月15、16日在東港溪熱鬧登場。屏東縣長曹啟鴻昨〈六〉日前往東港溪畔，參加龍舟開光點晴典 禮，儀式中由曹縣長擔任點睛主點官，為龍舟點眼開光，預告端午佳節來臨並祈求活動得以圓滿平安完成。今年計有34支隊伍、1020位選手報名參加，精彩可 期。

龍舟開光點睛典禮，由曹縣長、立委邱議瑩、東港鎮長王憲昭等貴賓共同出席，上午10時50分，在響亮的古樂及震撼的鳴炮聲中依古禮進行龍舟開光點睛儀式。

現場在東港信仰中心的主祀溫府千歲親自監督下，由縣長曹啟鴻及其他諸位嘉賓陪同，誠心敬意稟香祝禱，向溫王爺祈請開光儀式順利，讓今年的龍舟競賽能平安進 行，隨後親執朱砂筆及開光鏡為八艘龍舟進行開光點睛，儀式簡單隆重。

點睛開光儀式活動結束後，由曹縣長等點晴官拋灑喜糖給現場共襄盛舉的民眾，與鄉親共同分享這份喜氣，象徵祈福順利完成，現場亦準備了發糕與觀禮民眾分享， 為端午節來臨前龍舟開光點睛儀式劃下完美句點。

東港鎮公所表示，訂於15日(農曆5月4 日)星期二上午9時，在河堤公園東港溪畔舉行2010屏東縣端午龍舟競賽開幕典禮，活動日期為15、16日一連兩天，歡迎民眾屆時踴躍前往參觀，為選手加 油打氣。2010/06/06

台灣盃全國帆船錦標賽 本縣16選手大鵬灣展技

●大鵬灣已連續15年舉辦全國性帆船賽事。（台灣帆船網／提供）
（記者許玉娟報導）被視為全國風帆運動最大盛事，也是國手選拔賽的「２０１０台灣盃全國帆船錦標賽」，昨起一連兩天在大鵬灣國家風景區帆船基地登 場，受到各縣市好手熱烈參與，今年參賽人數創下歷年之最，近年來風浪板運動成為主力選手培訓的本縣不但不缺席，更是精銳盡出，由總教練洪志輝率１６名傑出 選手前往參賽，近兩百艘各型風帆船在大鵬灣乘風馭浪的畫面可謂盛況空前，而本縣選手有信心在各路好手夾擊下，衝出好成績。
由觀光局大鵬灣國家風 景區管理處、中華民國帆船協會主辦，屏東縣體育會帆船委員會承辦的「２０１０台灣盃全國帆船錦標賽」，今年移師屏東縣東港大鵬灣舉辦，開幕典禮昨日上午 １０時在大鵬灣帆船基地舉行，由屏東縣長曹啟鴻、鵬管處長許正雄、中華民國帆船協會理事長林鴻道共同主持，比賽分為４２０型帆船、雷射型帆船、輻射型帆 船、樂觀型帆船、標準型風浪板、競賽型風浪板、指定型風浪板等１０種船型分組展開。
此次本縣計參加８項共派出１６名頂尖選手參賽，分別為競賽型 風浪板∣辛金隆、許智凱；標準型風浪板輕量組∣歐瑞暘；風浪板ＲＳ：Ｘ型∣張浩、胡金泰、陳培晟；指定型風浪板∣歐依甄、李湘庭、洪崇元；雷射型帆船∣洪 三元、楊全；樂觀型帆船∣李學智、楊茜玟；４２０型帆船∣陳永通、陳順和；標準型風浪板重量組∣許明生，由於選手們日前已進駐熟悉水域加強訓練，可望在今 日傳回捷報。
根據了解，大鵬灣國家風景區擁有風平浪靜的水域，已連續１５年辦理全國性帆船賽事，以成為國際級複合型水上休閒度假區為開發目標， 經過１５年時間，相關基礎公共設施及灣域水質改善已漸具成效，區內主要交通聯絡道路也將於民國１００年２月完工，而為配合帆船進出設計的開啟式景觀橋也同 時完成，為慶祝建國１００年，訂於同年５月２８、２９日舉辦「國際帆船邀請賽」；因此，此次錦標賽不僅為明年國際賽做暖身，更彰顯未來將成為國內帆船基 地，將台灣的風帆運動逐步放眼國際與世界接軌。
記者：許玉娟報導 / 2010/06/06 14:00:00
●大鵬灣已連續15年舉辦全國性帆船賽事。（台灣帆船網／提供）
（記者許玉娟報導）被視為全國風帆運動最大盛事，也是國手選拔賽的「２０１０台灣盃全國帆船錦標賽」，昨起一連兩天在大鵬灣國家風景區帆船基地登 場，受到各縣市好手熱烈參與，今年參賽人數創下歷年之最，近年來風浪板運動成為主力選手培訓的本縣不但不缺席，更是精銳盡出，由總教練洪志輝率１６名傑出 選手前往參賽，近兩百艘各型風帆船在大鵬灣乘風馭浪的畫面可謂盛況空前，而本縣選手有信心在各路好手夾擊下，衝出好成績。
由觀光局大鵬灣國家風 景區管理處、中華民國帆船協會主辦，屏東縣體育會帆船委員會承辦的「２０１０台灣盃全國帆船錦標賽」，今年移師屏東縣東港大鵬灣舉辦，開幕典禮昨日上午 １０時在大鵬灣帆船基地舉行，由屏東縣長曹啟鴻、鵬管處長許正雄、中華民國帆船協會理事長林鴻道共同主持，比賽分為４２０型帆船、雷射型帆船、輻射型帆 船、樂觀型帆船、標準型風浪板、競賽型風浪板、指定型風浪板等１０種船型分組展開。
此次本縣計參加８項共派出１６名頂尖選手參賽，分別為競賽型 風浪板∣辛金隆、許智凱；標準型風浪板輕量組∣歐瑞暘；風浪板ＲＳ：Ｘ型∣張浩、胡金泰、陳培晟；指定型風浪板∣歐依甄、李湘庭、洪崇元；雷射型帆船∣洪 三元、楊全；樂觀型帆船∣李學智、楊茜玟；４２０型帆船∣陳永通、陳順和；標準型風浪板重量組∣許明生，由於選手們日前已進駐熟悉水域加強訓練，可望在今 日傳回捷報。
根據了解，大鵬灣國家風景區擁有風平浪靜的水域，已連續１５年辦理全國性帆船賽事，以成為國際級複合型水上休閒度假區為開發目標， 經過１５年時間，相關基礎公共設施及灣域水質改善已漸具成效，區內主要交通聯絡道路也將於民國１００年２月完工，而為配合帆船進出設計的開啟式景觀橋也同 時完成，為慶祝建國１００年，訂於同年５月２８、２９日舉辦「國際帆船邀請賽」；因此，此次錦標賽不僅為明年國際賽做暖身，更彰顯未來將成為國內帆船基 地，將台灣的風帆運動逐步放眼國際與世界接軌。
記者：許玉娟報導 / 2010/06/06 14:00:00

世界海洋日敲響的的警鐘

6月8日『世界海洋日』，對我們的意義何在？海洋，這地球上最大的生態系，是重要的多元物種棲息環境，是許多重要能源礦產來源，同時海洋也掌控全球氣象的 變化，提供我們穩定可預期的氣候環境、豐富的食物及其他資源、碳吸存、交通運輸、遊憩的功能，然而我們卻長期將之視為無用的邊陲，近來多項開發案都嚴重衝 擊海洋與海岸提供我們的『免費自然服務』！決策的同時我們對她的了解又有多少呢？海洋與海岸守護，今天不做，全民都遭殃！

古人造字，暗藏玄機，也反映現實：以 「活」字來看，活者，從水部，有生命、生存、生計及其延續的含義，所以，要「活」就不能離開「水」；科學家們也提出地球生命起源自海洋的論點，兩相呼應， 對地球上最大的一片水域－海洋，是生命的起點也是生存的延續做了最佳的詮釋。

      台灣，四面環海的島嶼，與海洋的關係與淵源自然密切，台灣本島目前的22個行政區當中，除台北市、台中市、南投縣、嘉義市在地理上未與海洋直接相鄰外，其 餘18個行政區海陸相接所形成的海岸線總長度約有1150公里，台灣本島東、西部海岸，雖同受海水各種作用力量雕琢，但因地質構造的不同，呈現出多樣不同 的海岸風貌，多變的海岸景觀，豐富了視覺上的享受，同時也是許多生物安身立命的所在，海岸線處在淡水與鹹水交界的環境，所形成的生態系統複雜，供應包含陸 地及海洋生物生命延續的養分，是孕育地球生命的營養帶，正因為海岸生態系統多樣複雜，更顯脆弱，一個小小環節的變化，所影響的層面甚深、甚遠。

      台灣的海岸，終日受潮汐作用影響，不適居 住與耕作利用，加上早期軍事戒嚴時期對海岸線的管制，形成一片荒蕪不可親近的形象，如今在「振興經濟」口號下，將開發伸入這片「荒地的再利用」，看似將重 要活絡經濟的建設置於人口密集區域之外，達到與我們人們平日生活影響最小的權衡狀態，但事實上，我們唯有用我們自己的角度在看待這樣的眼前利益而別無選擇 嗎？拿目前海岸開發的幾個相關案例來看：台北貢寮的「核四廠」興建工程的突堤效應，造成貢寮海岸沙灘的流失，喪失在海水侵蝕作用下對海岸保護的緩衝地帶。 基隆番仔澳灣的「深澳電廠擴建」，水泥化的人工建築，使基隆原本所剩無幾孕育漁產的天然海岸持續消失中。彰化彰濱工業區的「彰工火力發電廠」、彰化大城的 「國光石化科技園區」、雲林的「台塑大煉鋼廠」等的興建，建設的本身已佔用沿海及海岸濕地生物棲息環境，後續更將生產的龐大汙染排放，集中到海岸線上，嚴 重破壞台灣西部海岸及沿海生物生存空間，其中，更有列為國際保育的白海豚棲地，生態的破壞失衡與生存空間的減縮，將加速這群數量已不足一百隻的白海豚，走 上滅絕之路。台東達仁的「台26線公路南田旭海段計畫隧道」，破壞原始海岸林地，切斷原始海岸風貌，也切斷具文化歷史價值與意義的阿朗壹古道。台東杉原的 「美麗華飯店BOT案」，財團對海岸的開發計畫，已破壞了原有海岸景觀與潮間帶生態。種種開發移往海岸線的思考方式，或許符合遠離「人口密集區域」的條 件，但站在人類同屬地球生態一員的角度思考，我們卻把這樣的開發，建設在地球生態上其他生物族群的「生命密集區域」中，在思考獲利的同時，是否得同樣思 考，付出這樣的代價，是否符合投資的效益？一旦失衡的生態系統，最終都將反映到人類本身，犧牲的將不只是環境，而是我們自己生存的延續。
      海岸生態多樣複雜，扮演維繫海洋生態平衡與獲取海洋資源永續的關鍵角色
，守護海洋資源、守護我們生存的延續，讓我們從守護海岸線開始，別讓我們 源於海洋賦予的生命，因為種種不友善海岸線的因素，阻絕了我們享受海洋服務、投回海洋懷抱的道路！

過度捕撈 屏東黑鮪漁獲銳減2/3

東港黑鮪魚季進入尾聲，不過漁會統計發現，今年黑鮪魚捕獲量創下歷年新低，從四月中旬到現在總共捕到五百多條，只有去年的三分之一。
雖然市場價格應聲上漲，不過還是無法彌補油料的成本，有漁民決定要改補數量較多的黃鰭鮪和旗魚，減少損失。

東港鮪魚季是屏東重要的產業活動，不過今年大家臉上少了豐收的笑容，因為黑鮪魚捕獲量創下歷年新低，有漁民打算如果等不到黑鮪魚上鉤，要改捕數量較多的旗魚和黃鰭鮪，減少損失。

黑鮪魚漁獲量比去年同期少了三分之二，市場價格應聲上漲，往年拍賣價平均一公斤六百多塊，今年漲到九百多塊，餐廳裡這七片上腹肉喊價喊到兩千多塊，饕客得付出更大的代價才吃得到黑鮪魚。長期專注海洋生態的學者指出，黑鮪魚的數量驟減，和人類過度捕撈有密切關係，漁民和消費者都有責任降低黑鮪魚的生存壓力。

漁民不再把捕撈目標鎖定在迎合產業行銷活動的黑鮪魚，學者大表肯定，不過需求引導供給，消費者也應該調整飲食習慣，均衡食用當季的魚產，而不是只吃明星魚種，才能讓漁業永續發展。

記者 呂宗芬 蔡明孝 陳顯坤 屏東報導
(2010-06-02 20:00) 公視晚間新聞

魚漲不停／黑鮪魚少4成

【聯合晚報╱記者彭宣雅/台北報導】 2010.05.30 03:10 pm

漁業署統計，到5月底為止，今年捕獲472尾黑鮪魚，漁貨量僅去年同期三分之一(見圖)。 漁業署/提供 不少老饕近來抱怨「今年吃不到黑鮪魚」，農委會漁業署最新統計，今年黑鮪魚季開始至今，僅捕獲472尾黑鮪，數量還不到去年同期的四成。漁業署分析，除了氣候變遷漁獲減少外，捕黑鮪魚的誘餌「魷魚」今年大規模減產，也是今年捕不到黑鮪魚的原因之一。 經營日本餐廳的陳姓老闆表示，每逢5月起的鮪魚季，總吸引許多老饕嚐鮮，但今年黑鮪魚非常少，進貨價格比往年漲了二到三成，老饕最愛的黑鮪魚下巴、中腹、上腹部位，更是物以稀為貴，價格近乎翻漲一倍，一片平均200元以上，「沒有賺頭，今年乾脆不賣了」。 漁業署最新統計，去年同期已捕獲1213尾黑鮪魚，今年至今捕獲量僅472尾，僅占去年39%。去年黑鮪魚批發價平均每公斤794元，今年卻要1104元，價格足足漲了近四成。 漁業署長沙志一說，今年捕不到黑鮪魚，是因為氣候異常，海水溫度上升，洋流改變，因此漁場跟著北移，原本黑鮪魚集中在屏東地區，今年漁場全打亂，新港、蘇 澳、宜蘭都有黑鮪魚出沒。加上黑鮪魚的主要誘餌「魷魚」，前年產量25萬公噸，今年僅3萬公噸，價格從每公斤38元漲到72元，足足翻漲一倍，庫存魷魚給 人吃都不夠，根本不可能拿來釣黑鮪魚。

990601止東港黑鮪魚捕獲量--497尾

990601止東港黑鮪魚捕獲量--497尾
980601止東港黑鮪魚捕獲量--1千4百多尾

黑鮪魚銳減 漁民要改捕黃鰭鮪

• 2010-06-02
• 中國時報
• 林和生／屏東報導

    　今年黑鮪魚捕獲量創下歷年新低，近幾日適逢月圓之夜，黑鮪魚終於大量現蹤，除了星期一休市外，追溯到上個周末假期至今，每天都有四、五十尾進港拍賣，稍稍解除魚荒，但再過幾天高峰期結束，漁民傳出「不願再為一棵樹放棄整座森林」，改抓數量較多的黃鰭鮪。
    　根據東港漁市場資料顯示，昨日黑鮪魚交易四十九尾，今年捕撈總共四百九十七尾，比起往年同時期約一千四百餘尾的總量，整整少了一千尾，要不是這幾天的大進補，恐怕數據會更難看。
    　魚市場主任陳進復表示，農曆十五月圓也是漁民口中的月光暝，黑鮪魚會隨著光線及潮汐與引力的影響浮游向水面，漁民只要利用這時候拋餌通常較容易上鉤，近幾日漁業電台持續接獲漁民通報捕獲黑鮪魚的好消息，讓每個職員都手忙腳亂。
    　陳進復說，今年黑鮪魚捕獲量創新低，價格因肉質好壞每公斤拍賣價從一千九百元至四百元都有，而漁船常遇到出海好幾天卻摃龜的情況，漁民不願在海上苦等黑鮪魚上鉤而放棄其他機會，因此不少漁民決定等這次月光暝後要改捕數量較多的黃鰭鮪。

產量銳減…黑鮪魚飆漲 生魚片3片600元

更新日期:2010/06/02 04:11

〔記者葛祐豪／高雄報導〕東港黑鮪魚產量比去年減產近3分之1，產地價格漲了1倍，高雄供應黑鮪魚自助餐的飯店、餐廳哀哀叫，雖然來客數也暴增1倍，業者只能自行吸收成本。
東港黑鮪魚產量銳減，當地一些餐廳因貨源短缺進貨不易，導致無法正常提供黑鮪魚料理，讓很多想去東港大啖黑鮪魚的饕客敗興而歸，就算有錢也吃不到，也讓今年東港黑鮪魚季失色不少。
饕客轉向高雄提供黑鮪魚的飯店、餐廳，由於黑鮪魚價格暴漲1倍，消費者精打細算，鎖定吃到飽的黑鮪魚自助餐，連續8年推出黑鮪魚無限供應的大八飯店，最近明顯感受到顧客激增，比去年同期至少增加1倍，不過業者卻樂不起來。
大八董事長林輝義表示，由於產地貨源減少，黑鮪魚購入成本比預期高出1倍多，賣1份等於賠2份，賣愈多賠愈多。
但他認為做餐飲講求誠信原則，不能因為今年黑鮪魚成本飆漲，就暫停黑鮪魚吃到飽或偷偷漲價，只能「含淚迎客」。
目前坊間販售3片黑鮪魚生魚片，要價5、600元，大八黑鮪魚自助餐仍維持一客600多元，卻能無限享用黑鮪魚，很多顧客吃到肚子都脹了，還在硬撐，堪稱是今年黑鮪魚奇貨可居的特殊現象。

5、6月黑鮪魚繁殖期 海洋局籲漁友勿進入菲律賓經濟水域

記者郭力睿／高市報導

5、6月期間是黑鮪魚洄游至呂宋島，東北部海域繁殖期，海洋局呼籲勿進入菲律賓專屬經濟區水域作業，目前律賓漁業署目前已配置10艘追緝快艇，時 速高達近百公里，船上載有武裝人員，執行緝捕外籍漁船違法作業之任務。

海洋局表示，依據外交部駐菲律賓代表處電報，菲律賓漁業署目前已配置10艘追緝快艇，時速高達近百公里，船上載有武裝人員，配合該國衛星定位系 統，執行緝捕外籍漁船違法作業之任務，請我國漁民勿心存僥倖，以身試法。

高雄市政府海洋局提醒海上作業漁友，請勿進入菲律賓200浬專屬經濟區水域作業，並隨時與漁業通訊電臺保持正常通聯，守聽海上氣象廣播，以維護漁 船作業安全，保障漁友生命財產安全。

海洋局指出，菲律賓漁業署表示，5、6月間係黑鮪魚洄游至呂宋島東北部海域繁殖期，以往日本漁船常至該海域作業，經菲律賓向日本政府勸阻，日船已 減少至該海域作業，請我國亦考量海洋生態平衡及保育，勿在此期間大量捕捉該魚種。

海洋局籲請漁友，為維護漁船作業安全，以及保障漁友生命財產安全，海上作業漁友應隨時與高雄區漁會漁業通訊電臺，保持通聯正常狀態，守聽海上氣象 廣播，並請勿進入菲國專屬經濟區水域作業，以避免遭該國查扣，造成生命財產之損失。

2010屏東縣端午龍舟競賽開幕典禮(活動日期15、16日)

99年6月15日（農曆5月4日、星期二）上午9：00假本鎮河堤公園東港溪畔舉行 2010屏東縣端午龍舟競賽開幕典禮(活動日期15、16日)