2011輪轉大鵬灣系列活動 萬輪轉動親子騎單車

更新日期:2011/04/25 09:35

【大台灣旅遊網TTNews記者吳冠霖】　　為促進台灣運動觀光休閒產業與地方特色自然環境的結合，台灣超級鐵人三項協會將於2011年5月29日上午9點在屏東大鵬灣國家風景區舉辦「萬輪轉動親子單車騎乘」，讓家長帶著孩子騎乘單車運動並欣賞台灣最大的單口囊狀潟湖。
位於屏東縣東港鄉的大鵬灣，是林邊溪及東港溪從上游挾帶泥沙入海，再經海流、季風的漂送形成沙嘴沈積現象，大鵬灣除了環灣自行車道外，也有海洋休閒特區，可搭乘遊艇環繞大鵬灣，欣賞紅樹林生態，並可至推積30年的蚵殼島，親踏這座蚵農傳說的珍珠小島。
這次的活動路線從青洲濱海遊憩區出發，沿著自行車環灣道路前進，途經跨海大橋，再回到青洲濱海遊憩區，現場更有摸彩活動；當天活動結束後，不妨至林邊海 產街或東港大啖美味的海鮮，東港的華僑魚市場更有眾多「尚青」代煮的海鮮和生魚片，東隆宮附近也有諸多的道地特色美食小吃和伴手禮，讓整天的旅遊活動更豐 富精采。
活動報名至5月5日或額滿為止，惟參加騎乘活動前務必事先檢查單車狀況，包含煞車、胎壓，且騎乘時務必帶上安全 帽，並保持前後的安全距離，注意後方騎乘的車輛，當家長攜帶幼童時，需隨時提醒孩子禮讓、注意周遭安全，安全的騎乘才能讓休閒活動更健康快樂。（攝影／吳 冠霖）

鄭成功文化節 開放參觀古船 【16:55】

〔中央社〕台南市政府辦理2011鄭成功文化節系列活動，今天上午在延平郡王祠舉行開幕儀式，市長賴清德中午再到安平港視察仿古船「台灣成功號」整備情形，將於明天開放民眾登船參觀。

延平郡王祠上午先舉行延平郡王鄭成功開台350週年中樞大典，由內政部次長簡太郎擔任主祭官，賴清德及金門縣長李沃士、日本平戶市長黑田成彥等人陪祭，來自台灣各地的鄭氏宗親會代表及中國大陸的代表參加。隨後市府在鄭成功文物館前舉行文物展開展儀式。

賴清德表示，包括鄭成功出生地日本平戶市、當年與鄭成功家族有淵源的中國大陸城市，以及台南市的姊妹市金門縣，都派代表團參與今年的鄭成功文化節，這代表台灣、大陸及日本間的關係密切，友誼長存。

市府文化局指出，明天起連續2個週末假日晚間，在延平郡王祠安排藝文表演活動；市府自民國94年起推動「17世紀台灣船復原計畫」，所打造的台灣船「台灣成功號」將在明天舉行開放登船儀式，同樣連續2個週末假期開放參觀。

賴清德表示，金門、日本平戶市及中國大陸南安市等地，都已邀請台灣成功號航行到當地訪問，若在時間、經費及安全等條件許可情況下，市府會全力促成，讓台灣成功號更具文化交流的價值。

第一鮪出爐 琉球〔清旺發〕號230公斤大黑鮪拔頭籌

更新日期:2011/04/29 19:55

屏東黑鮪魚季的「第一鮪」今天終於出爐！是由琉球籍「清旺發號」漁船捕獲，這條黑鮪魚重達230公斤，符合屏東縣 府規定「起鉤時是活漁、同時重量超過180公斤」的規定；事實上，另一艘琉球籍漁船「正合發號」也捕獲一尾大黑鮪，兩艘船在海上競速都想拼第一，最後由 「清旺發」號拔得頭籌。　　（溫蘭魁報導）
看到大黑鮪從漁船的冰庫中吊起來，現場民眾發出歡呼聲，捕獲今年屏東第一鮪的琉球籍「清旺 發」號漁船船長蔡清風除了開心還是開心，蔡清風表示，他是昨天(28日)在鵝鑾鼻東南東方約80海浬處捕撈到的，過程中，跟這條黑鮪魚搏鬥了一個多小時 「沒想到會超過兩百多公斤，很高興。」
這條大黑鮪重230公斤，東港區漁會總幹事林漢丑表示，這條黑鮪魚符合屏東縣政府第一鮪的標準， 而且，輻射值也在0.25微西弗以內「在台灣沿近海捕獲的，第二是要180公斤以上，今天所磅的是230公斤，還有要在船上是活魚，確定是2011年、民 國一百年的第一鮪。」
而另一艘琉球籍漁船「正合發」也捕獲一條大黑鮪，船長蔡上在目測他捕獲的黑鮪魚應該有230到250公斤，只是比 「清旺發」號晚了一個多小時進港，因此喪失第一鮪的資格，事實上，為了拼第一鮪，兩艘漁船在海上還有一番競速「這兩條漁船一直在競賽，因為我們的標準是一 定在最先進港的那條漁船是最優先第一條的資格。」
「正合發」號船長蔡上在說，他和「清旺發」號船長蔡清風是鄰居，除了恭喜對方，也期許自己明年再加油；今年的第一鮪預計五月三號下午兩點半在東港漁市場進行拍賣。

鮪來了 2漁船急返港爭第1

更新日期:2011/04/29 04:11

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕又傳回捕獲「第一鮪」消息！屏東琉球籍正合發號與清旺發號漁船昨日分別捕獲230公斤及180公斤的黑鮪魚，正火速返回東港希望拔得頭籌，爭取第一鮪的資格，東港魚市場黑鮪魚專賣區四月三十日將正式開賣，歡迎消費者前往選購。
不知道是氣候因素的影響，還是被菲律賓查緝非法越界捕魚的決心嚇阻，今年的黑鮪魚來得特別慢，往年此時進港的黑鮪數量早已破百，去年捕獲量最差，但第一鮪還是能趕在四月底前完成拍賣，即時吹響屏東黑鮪魚文化觀光季活動的號角。
今年難產的第一鮪昨再傳好消息，正合發號與清旺發號兩艘琉球籍漁船於南部海域捕獲初步符合資格的黑鮪魚，兩艘船都預計在今天下午進港接受檢驗，爭取第一鮪的拍賣資格，等候多時的魚貨承銷商都拭目以待。
東港區漁會總幹事林漢丑表示，根據回報，正合發號與清旺發號捕獲的黑鮪魚，符合第一鮪資格的可能性很高，就看那一艘船先進港拔得頭籌，第一鮪拍賣會預定五月三日舉行，至於東港魚貨拍賣市場內的黑鮪魚專賣區，因為已有不少從帛琉捕獲的黑鮪魚進港，將在四月三十日開賣，歡迎民眾搶鮮選購。

黑鮪魚季 東港漁市場拍賣改清晨

〔自由時報記者葉永騫／東港報導〕黑鮪魚文化觀光季五月七日開幕，東港漁市場從今天起漁貨拍賣改為清晨五點，配合黑鮪魚季舉行，因符合標準的「屏東第一尾」黑鮪魚至今仍未捕獲，地方擔心今年黑鮪魚的捕獲量恐將減少，東港區漁會總幹事林漢丑表示，截至昨天黑鮪魚共捕獲十六尾，比去年同期增加五尾。
剩下不到十天，東港黑鮪魚文化觀光季即將展開，但是「屏東第一尾」的黑鮪魚拍賣會卻因為沒有捕獲符合標準的黑鮪魚，無法舉辦，地方人士相當擔心，外界甚至傳出今年黑鮪魚減少、價格上揚的說法，加上，日本幅射的陰影，使得今年的黑鮪魚季還未展開，就橫生許多枝節。
林漢丑表示，捕獲「第一尾」只是早晚的事，並不會影響黑鮪魚文化觀光季的舉行，外界雖傳聞今年黑鮪魚捕獲量減少，但依據漁市場拍賣統計，截至廿七日為止今年已拍賣十六尾，去年同期僅為十一尾，但這些數據並無法代表真正的捕獲量，得視未來狀況才能研判今年捕獲量的增減。

油價攀保育意識抬頭 漁民捕撈黑鮪意願減

更新日期:2011/04/27 17:25

每年四月下旬到七月份，是捕撈黑鮪魚的季節，屏東黑鮪魚文化觀光季即將在下個月登場，但是，截至目前為止，捕獲的19尾黑鮪魚起鉤前都已經死亡，沒有達到第一鮪、起鉤時必須是180公斤以上活魚的規定，屏東縣政府農業處表示，這幾年各國保育意識抬頭，加上今年油價不斷攀升，漁民出海捕撈意願降低。
（溫蘭魁報導）
捕撈黑鮪魚的季節已經開始，不過，截至目前，還沒有漁民捕到活的黑鮪魚，東港區漁會總幹事林漢丑指出，已經捕獲的19尾黑鮪魚都是起鉤前已經死亡，有的則是沒有達到第一鮪規定的180公斤以上，以至於今年的第一鮪到現在還沒有出爐。
有 人預料今年黑鮪魚的捕獲量可能會比往年少，對此，林漢丑總幹事和屏東縣政府農業處處長林景和都表示，其實，這時候捕獲的數量跟去年同一時間差不多，因為黑 鮪魚屬於洄游魚類，有時候還沒游到台灣周圍海域就被其他國家捕獲，加上這幾年各國保育意識抬頭，以及今年油價攀升，有漁民認為出海捕魚根本不符成本，乾脆 不出海了「每個國家對海域的保護越來越嚴，有的船就不敢出去之類的，另外有些人說，油價變高了，成本提高，要出海的話划不來，所以，出海的船隻數就變少 了，捕獲數就變少。」
林景和處長表示，整個黑鮪魚季到七月份結束，捕獲數量的多寡將牽動漁獲的價格。

黑鮪魚季5月登場 結合廟會深度旅遊

記者  林惠琴  報導

2011/04/26

黑鮪魚搭配屏東盛產的水果料理，令人垂涎三尺(圖/卡優新聞網)

　　品嚐肥美黑鮪魚的季節又來了！屏東黑鮪魚文化觀光季將於5月7日展開，今(100)年以「神遊幸福海」為主題，首度結合屏東縣東港鄉的廟會文化，讓到訪遊客同時能體驗當地的民俗風情，來趟美食、祈福的深度之旅。屏東縣政府預計將有20萬名遊客湧入。

　　黑鮪魚是產卵洄游的族群，被譽為魚肉中的勞斯萊斯「黑甕串」，順著黑潮的流動，每年這個季節會聚集在巴士海峽。目前世界紀錄的黑鮪魚身長4公尺，重700公斤，屏東地區的黑鮪魚產值佔全台8成，捕撈身形平均長約1公尺，重量是200公斤。

　　屏東縣長曹啟鴻表示，東港年漁貨產量約3萬公噸，包括黑鮪魚、旗魚、劍旗魚、鮪魚等。而黑鮪魚季自民國90年開辦，即將邁入第11個年頭，年產值約20~30億元。目前積極從一級產業往三級產業發展，希望饕客在享受美食之餘，能順道暢遊鄰近的觀光景點。

　 　今年黑鮪魚季主打深度文化之旅，結合漁港附近以燒王船聞名的東隆宮祭典，以及由「頂頭角」、「埔仔角」「頂中街」、「下中街」、「安海街」、「下頭 角」、「崙仔頂」等廟宇所發展的「七角頭文化」，並採用黃、粉紅、黑、綠、米、藍、白等色系的燈籠布置，以神明加持的祈福旅程作為宣傳。

　　5月7日開幕當天，東港街頭將上演熱鬧非凡的演唱活動，歌手彭佳慧、戴愛玲、盧學叡都會到場共襄盛舉，相關的系列活動尚有「國際帆船邀請賽」、「陸、海、空3D美食旅遊嘉年華」、「端午龍舟賽」，以及「卡拉OK大賽」等。

　　不過，受日本輻射外洩污染影響，許多國人開始懼怕吃漁產。屏東縣政府表示，每一尾捕獲的黑鮪魚，會立即於現場經由原能會的檢測儀，進行輻射值的檢驗，符合規定值內的漁貨，才會端上桌，消費者可以安心食用。

　　目前獲得黑鮪魚季食品衛生優良認證的商店有28家，其中有17個店家，推出消費滿額送的好康，好禮包括T恤、櫻花蝦醬、櫻花蝦小菜、海苔鮪魚酥、海台素燒等，其他商家則有價格的優惠，像是憑活動DM現打9折或買一送一。

黑鮪魚脫鉤 船長扼腕

• 2011-04-26
• 中國時報
• 【林和生／屏東報導】

    　再一次與「第一鮪」擦身而過！東港漁船志鴻慶卅三號日前在鵝鑾鼻外海作業時連續捕獲兩尾重達三百公斤的黑鮪，正當船長陳清榮歡喜起鉤時，卻眼睜睜看著其中一尾活魚從眼前脫鉤、向海底游去，僅留下一尾死魚，讓他徒留遺憾。
    　根據東港區漁會統計，屏東漁船截至目前捕獲黑鮪魚數量共十七尾，昨日更難得同時九尾進入魚市拍賣，但至今沒有一尾符合鮪魚季「第一鮪」拍賣資格；包括七尾從帛琉托運回、一尾因死魚上鉤，以及僅達一三○公斤活魚。
    　拍賣價格從每公斤四百元至一一五○元不等，東港魚市場主任陳進復表示，這個價格比起往年同一時段一千八至兩千元均價少了許多。

《「第一鮪」惹爭議》鮮度難量化 魚市證照難產

更新日期:2011/04/24 04:11

〔自由時報記 者李立法／東港報導〕舉辦超過十年的屏東黑鮪魚文化觀光季「第一鮪」拍賣活動，今年首度發生第一鮪被撤銷資格情事，同樣是經驗老道的行家，但漁會鑑定小組 與捕獲該鮪船長對起勾時是否為活體，看法南轅北轍，受影響的不單是黑鮪價格，還有討海人的信譽與活動公信力，魚品鮮度能不能用更科學方法或更公正的機制來 評斷，最近在東港魚市場引起廣泛討論。
屏東縣政府縣府農業處長林景和表示，魚品的鮮度很難以科學儀器量化，就像鮮奶是否被添加奶粉一樣很難 用儀器去判定，每天在魚市場採購的人實務經驗豐富，對魚品優劣的鑑定能力應該是最專業的，能受漁會委任，顯然是具有公信力的專家，就算由縣府成立鑑定小 組，也是會找這些專家。
東港區漁會總幹事林漢丑指出，第一鮪鑑定小組成員包括三名魚市場承銷人、拍賣員及魚市場主任等共五人，由漁會授予證 書，他們對黑鮪魚鮮度的鑑定能力經得起考驗，魚肉失鮮的原因很多，黑鮪觀光季活動攸關東港魚貨品質的公信力，漁會不得不慎重，在起勾時是否為活體爭論不 休，其實意義不大。
部份漁友反映，以進港後的魚體鮮度判定起鉤時是否為活動，因為時間差造成模糊地帶的存在，建議修改第一鮪遊戲規則減少爭議，若是僅以鮮度為主要考量，因鮮度難以量化，為增加公正性與說服力，建議將魚市場內從事拍賣、承銷魚貨或屠宰等相關人員，比照其他行業走向證照制度，這對國內魚市交易也會有正面助益。
漁 業署魚市場行銷科表示，目前國內各漁港市場從事人員多半由地方漁會指派，具有漁會認可的專業性，買家挑魚選購以經驗取勝，雖然各行各業逐漸走向證照化，但 魚市場內交易、拍賣等業務尚無可適用的證照，如果地方漁會或公部門認為有建立魚市證照制度的必要與需求，漁業署願意邀集學者專家評估可行性。

阿塱壹，不要跟我說再見

作者：徐銘謙    轉貼自：台灣立報
隨著汽車的普及，人們慢慢發現，可以去的美麗祕境已經越來越少了！原本是為了方便去到更遠的地方，從走路、騎單車、騎機車換成汽車，再到開四輪傳動車、RV 車，從產業道路、公路、快速道路到高速公路無限蔓延，彷彿是人類文明的進化史，無限向自然蔓延，以致到處都是人，到處塞滿了車。於是，我們期待最後的終極祕境。

去年12月台26線公路阿塱壹段在環評大會倉促通過，最後一段僅存的6.9公里天然礫石海岸將成絕響，卻意外引發人潮蜂湧而至，爭相「看它最後一眼」。「告別阿塱壹」、「悼念阿塱壹」之旅成為半年來最夯行程，單日最高達1千人次。絡繹不絕的遊覽車，載滿遊客開到現存道路盡頭，盡可能開到不能開為止，然後花4小時快速走過，再度搭上遊覽車揚長而去，感覺自己人生就沒遺憾了。但是下一代呢？也許，不知道曾經有過美麗，就不會感到遺憾。於是，阿塱壹就真的應驗了眾人的魔咒，成為「留不住的最後處女地」。

對於探祕的一方來說，正是由於未受開發的神秘感，在現世極為罕有而珍奇，當即將消失時反而帶來浪漫的憂傷，成就探秘動機，無論方法是開車或步行，都純粹是消費自然，並未轉換成守護淨土的行動。而對於居住在祕境的一方來說，祕境意味著交通不發達、人口外流、落後邊陲；同時面對的是消費自然美景、不會為在地經濟帶來幫助的遊客，故寧可將期待放在公路開通後，能夠改善經濟弱勢。於是，保存阿塱壹古道與開闢公路就變成了對立的是非題，住在祕境的人也不希望保留最珍貴的自然祖產。

阿塱壹古道本身，在公路總局「技術犯規」地將短短12公里工程切成6個標案，逐漸蠶食鯨吞天然海岸後，剩下這段最後 6.9公里，形成「路開一半，不能中斷」的局勢。這個段落海岸侵蝕後退最嚴重，因此古道原本穿越的礫石灘，在今日只能藉助拉繩，攀上觀音鼻高繞下切。繩子繫在強風吹襲下的脆弱小樹上，支撐每日3、4百人到1千人的攀爬，原本有植被的山壁，被人為踩踏加上風雨沖蝕，形成深及腰部的沖蝕溝，步道與崖崩劣化得更為迅速，探秘人潮加速了阿塱壹古道的毀壞。

探秘心態與征服自然、人定勝天在邏輯上一脈相承，無論方法是開車或走路，都只會促成不斷地開發與環境破壞。只有採取行動，無論是寫信連署、上街遊行、向公路總局強烈抗議；或是挽起袖子，參與重新改線、動手作步道志工，到社區協助改善經濟弱勢，才能永久保留祕境，讓後代子孫都能慢行阿塱壹。請不要說再見，我們的阿塱壹。
（看守台灣協會研究員）

起鉤已死被判出局 百萬飛了

作者：蘇方賜    文章錄入：kang

【記 者蘇方賜東港報導】琉球籍漁船金發寶號在鵝鸞鼻南方海域捕獲第一尾黑鮪魚，重達三二一公斤，船長黃文裕加足馬力趕回東港漁港，十七日接受輻射塵檢測和魚體 規格評審，雖然無輻射塵之虞，但被郭明星等二位承銷人和漁會拍賣員等黑鮪魚達人，從該魚的眼睛與表皮認定非活魚上鉤，因秀而不實難登殿而被判出局百萬飛 了，黃某只好將該魚進場拍賣，賣得三十萬餘元，惟對縣府所定的標準，有人認為「是生是死看眼色，魚土魚金就此著」，才是華而不實的遊戲規則。
　二０一一屏東縣黑鮪魚文化觀光季將於五月七日展開，然東港區漁會正愁尚未見第一尾黑鮪魚進港之際，便號ＣＴ二－三 一五六琉球籍「金發寶」漁船長黃文裕，於十五日晚間向東港漁業電台通報，在北緯二十一度三十五分、東經一二二度約鵝鑾鼻南方一百浬海域捕獲黑鮪魚，為了趕 上東港「第一尾」的頭銜，黃文裕加足馬力，於十六日傍晚六時許，抵達東港漁港，準備佳受輻射塵之檢測。
十七日上午九時許，魚市場主任陳進復為求公平起見，聘請二位資深的承銷人郭明星和許德利由拍賣員林傳地陪同，進行魚體外觀之評審，在評審員的要求下，
塵近復要求黃文欲將該黑鮪魚釣起，即時由魚市場事務股長吳英木用掌上型幅射偵測器，進行輻射塵檢測，多次檢測結果，都在０點０五微西弗以內，證實未受輻射塵污染，然多位評審魚體外觀和眼睛，指該魚非活鉤上岸，與縣府的規定不符，因此被判出局。
陳進復表示，東港魚市場為了漁穫物品質的安全，繼而消除消費者對輻射塵殘留的疑慮，而眾所矚目的「金發寶號黑鮪魚」，通過輻射檢測，而該魚雖然重量超過一百八十公斤，但經專家評審結果係屬於「死魚」，所以不被視為東港第一尾。
　 承銷人陳順得指出，縣府所訂的重量標準是值得肯定的，但有關死與活的遊戲規則，根本是外行裝內行，任何魚類最怕的的是「糊肉」，而非死或活，縱然是活魚上 鉤也會有「糊肉」發生，所以活魚和死魚的承購，應由承購者自行取捨，其價值行情如何由承購者自行判斷，所以這種「是生是死看眼色，魚土魚金就此著」，是華 而不實的遊戲規則，令人難以茍同。
　雖然黃文裕信誓旦旦的表示為了抓這尾黑鮪魚，輪機長陳文典和二名印尼漁工合力搏鬥了一個多小時，才拉上船，該船在甲板上成奄奄一息，所以被認為死魚上鉤，對此判決他無法接受，他強調如果照縣府的規定，對捕撈的過程必須以Ｖ八或監視系統拍攝存證，
否則「生無為憑，死無對證」，如照專家之言，如果進場拍賣後，承購者如認定是活魚的話，那麼漁會和縣府是否應該以未 來第一尾拍賣的價格，來補足他所捕獲的這一尾黑鮪魚的拍賣差價。而在力爭無效下，該黑鮪魚在中午十二時二十分進場過磅，重達三二一公斤，以每公斤九百四十 元賣出，得款三十萬一千七百餘元。

【圖上】東港魚市場主掌吳英木進行金發寶黑尾輻射檢測過關。【圖下】船長黃文裕﹙右﹚所捕獲的黑鮪魚秀而不實而被判出局。
                      ﹙記者蘇方賜攝﹚

東港第一鮪? 鮮度不足起爭議

更新日期:2011/04/17 18:01

誰是東港黑鮪魚季的第一鮪，屏東東港魚市場一早就有一條重達280公斤重的黑鮪魚報到，受到大家矚目，船長高興的和大家分享他捕撈的喜悅，不過漁會專家鑑定結果，卻認為重量夠但是不是活魚上鉤，不符合東港第一鮪的條件。
船艙冰塊裡頭冰的，就是重達280公斤的黑鮪魚漁船返港，屏東東港魚市場一早瀰漫緊張喜悅的氣氛，因為專家要鑑定，這是不是東港黑鮪魚季的第一鮪。
別急!一回港先要通過輻射檢測，通過輻射檢定，小琉球籍船長興奮的和大家分享和這條黑鮪魚搏鬥的經驗，不過問題來了，明文規定的標準，重量要有180公斤以上，更重要的是上鉤的時候還是活的，重量容易秤一清二楚。
是不是活魚起鉤，這回爭議來了，漁會的專家說，活魚起鉤的話，眼睛和魚尾巴，是兩個判斷重點，是不是活魚起鉤，影響到這條是不是東港鮪魚季的第一鮪黑鮪魚，而且拍賣價格還會差一半，不過漁會已經確認這條不是東港第一鮪。(民視新聞陳乃瑛、陳家祥屏東報導)

王船底繪海豚 創新引起討論

【聯合報╱記者林順良／東港報導】 2011.04.14 02:52 am

東隆宮王船船頭底層彩繪黑鮪為「領頭軍」。 記者林順良／攝影 屏東縣東港鎮東隆宮彩繪王船，走出傳統？有人質疑，王船底層出現海豚、玳瑁等保育類魚類，有違傳統，恐不利漁民漁獲，但負責王船設計的謝春成認為，底層魚類每年科儀彩繪時都會變，畫上海豚等，未違反傳統。 東隆宮下1科年迎王船平安祭典，正打造約800萬元的王船，彩繪師傅全力趕工，彩繪已接近完工階段，擇期開光點睛後，即可供信眾祭拜，不過，文史工作者陳進成日前發現，新王船底層彩繪圖案與以往王船有異。 他指出，王船底層，通常是船頭有黑鮪魚、旗魚做為「領頭軍」，船後則有蟹、蝦，象徵一甲、二甲將軍守護，其餘則繪上鰻魚、花枝及其他各種漁民常捕獲的魚種；但下1科年王船底層圖案，卻首次出現海豚與玳瑁，都是保育類動物，加上漁民對海豚向來深惡痛絕，陳進成擔心無法保護漁獲。 今年67歲的謝春成表示，他20幾歲就加入王船設計工作，王船彩繪最主要的是船腹的龍圖案，不能變，至於王船底層魚類圖案，沒有特別規範只能畫那些魚，與保育或傳統都無關。

黑鮪汛期到 屏東等「第一鮪」

【聯合報╱記者林順良／東港報導】 2011.04.14 02:52 am

台東首傳捷報，已捕獲第1尾黑鮪魚，屏東縣東港籍漁船添發財26號前天也在帛琉海域捕獲1尾重達250公斤的黑鮪魚，只可惜不是在台灣鄰近海域捕獲，無法列入今年屏東縣黑鮪魚文化觀光季「第1鮪」。 添發財26號昨天通報東港區漁會漁業電台，表示在帛琉海域捕獲1尾黑鮪魚，將由友船接駁，運回東港漁市場拍賣，因是以冷水溫處理，不是「現撈仔」的黑鮪，預期拍賣價可能不會高。 東港區漁會總幹事林漢丑說，台東、屏東漁船近兩天都傳出捕獲黑鮪魚，顯示黑鮪魚汛期已到，正是漁民磨拳擦掌時候，從現在開始，在海上作業的漁船，隨時都可能捕獲黑鮪魚，為今年黑鮪魚文化觀光季拉開序幕，隨時都可傳回捕獲今年「第1鮪」的好消息。 儘管黑鮪汛期已到，漁民指出，黑鮪魚最大漁場位在菲律賓呂宋島的北部海域，但去年菲律賓派出快艇嚴守經濟海域後，漁民多不再冒險前往此海域作業。漁業署也 提醒，菲律賓去年新購10艘輕型高速武裝快艇，對菲國經濟海域加強巡邏，發現漁船侵入作業即扣押，漁民千萬不可心存僥倖。

全台第一鮪 價格不如預期

• 2011-04-13
• 中國時報
• 【黃力勉／台東報導】

歡喜啦 　▲楊次豪（左）與父親楊尚次，捕獲今年全台第一及第二尾黑鮪魚。（黃力勉攝）

    　黑鮪魚報到！台東新港籍漁船全吉興六號，十二日在成功外海廿浬處作業，一口氣捕獲今年全台第一尾及第二尾的黑鮪魚，兩尾總重三一七公斤，共賣廿六萬元。捕獲漁民楊次豪指出，許多民眾受到日本核災影響不敢吃魚，拍賣價格不如預期。
    　兩尾黑鮪魚分別重一五五、一六二公斤，拍賣價格分別每公斤為七四○、九一○元。
    　買下兩尾黑鮪魚的林振發指出，台東拍賣價格公道，這兩尾在東港買價格每公斤至少要三千元，黑鮪魚在國內已有許多高檔日本料理店預定，昨天兩尾分別賣到台中的丸志、十甲江屋日本料理店，每公斤售價高達兩千八百元，轉手淨賺六十二萬元。
    　林振發說，這兩尾黑鮪魚是全台第一及第二尾，由於民眾想嚐鮮，魚標下後電話接不完，全台餐廳都在搶魚，最後買走皆為台中高檔日本料理店。
    　楊次豪表示，前天晚間與父親出海，放下釣黃鰭鮪魚的延繩釣，昨天清晨收回釣繩即感覺拉力不同，既不像黃鰭鮪也不像鯊魚，結果沒想到中到大獎，而且還是一口氣兩尾的黑鮪魚。楊父說，這是他出海捕魚卅年來，第一次抓到黑鮪魚。
    　楊次豪說，台東黑鮪魚是菲律賓洄游北上魚群，沒有游經日本，也沒有受到輻射災害。兩尾黑鮪先鋒報到，將來魚群就會陸續抵達，體型也會越來越大。
    　他說，捕獲黑鮪魚很興奮，原本預估價格會超過千元，但沒想到拍賣不如預期，兩尾僅有廿六萬收入，他推測應該是日本核災後，民眾吃黑鮪魚意願降低，魚販擔心價格太高會血本無歸，因此拍賣時都很保守。

黑鮪魚連2隻 台東今年首獲

更新日期:2011/04/13 04:11

〔自由時報記者張存薇／台東報導〕黑鮪魚汛期即將到來，新港區漁民楊尚次、楊次豪父子昨天意外捕獲兩隻黑鮪魚，這也是台東縣今年度首度捕獲黑鮪魚，共賣出廿六萬元，不過魚販轉手一賣，就賺了卅萬元。
新港區漁民父子傳捷報
新港區漁會指出，雖然屏東東港黑鮪魚季知名度高，其實黑鮪魚大多在東海岸外海洄游，東港漁船也多在成功外海作業。
楊尚次、楊次豪前晚駕著全吉興六號出海作業，原本是以延繩釣準備釣黃鰭鮪魚，離岸才廿海浬，不過起勾時感覺拉力不一樣，沒想到抓到一五七、一六二公斤的中型黑鮪魚。
研判是從菲北上的領頭
楊次豪說，通常黑鮪魚不會這麼靠近岸邊，應該是菲律賓海域北上的黑鮪魚群先頭部隊之一；楊尚次則說，出海卅多年，第一次捕到黑鮪魚。
兩隻黑鮪魚分別以每公斤七百四十元、九百一十元賣出，價格分別為十一萬六千一百八十元、十四萬七千四百廿元，買主林振發說，較大隻的油脂豐厚，所以價格也較高，且新港漁市場價格公道，如果在屏東，這隻黑鮪魚可能每公斤飆到三千元，且已經很多人預訂購買。
林振發一轉手，一六二公斤的黑鮪魚賣到台中餐廳，每公斤價格高達兩千八百元。

聞輻色變 高市海產生意淡

〔中央社〕日本福島核電廠受強震引發的海嘯重創，引發核災，台灣已相繼驗出微量放射物質，衝擊高雄海產市場，生意明顯消褪。

高雄市超低溫鮪魚餐廳業者董萬乞說，日本核災效應，讓上門顧客掉一半，店內的生魚片料理更是乏人問津。台灣區鮪魚公會前理事長王順隆的鮪魚壽司連鎖店近來生意也大受影響。

董萬乞、王順隆近日將結合同業、漁業團體，請漁業署、高雄市海洋局官員一起站出來行銷超低溫鮪魚。

以產銷南方黑鮪為主的董萬乞表示，以南方黑鮪為例，漁源是在南印度洋捕捉，沒有輻射污染，消費者大可安心，日本震災後，日本客人一樣到店消費，因為他們知道南方黑鮪是在南印度洋捕捉，沒有輻射污染之虞，但國人不諳漁場，就開始不敢吃生魚片料理。

他指出，南方黑鮪每年2月洄游到澳洲南部的大澳洲灣產卵，再大舉洄游到南非好望角海域，少數游到紐西蘭，這些水域未遭日本輻射污染，大家無需見海魚色變。

開發大鵬灣 里民：別讓我們無法生存

【聯合報╱記者林順良、陳崑福／屏東報導】 2011.04.11 02:58 am

「我們不要成為墾丁南灣第二」，屏東東港鎮南平里民說，外界認為大鵬灣開發完成，該里受惠最大，最有商機，其實這是大誤解。里民期盼大鵬灣開發完成後，不要把當地的「遊3」區域封死，讓里民可以出入水域，做點小生意，一旦全部圍起來，里民將無法生存，被迫抗爭。 多位里民指出，大鵬灣一旦開發完成，鵬管處將會將貫穿該里的「遊3」區域圍了起來，里民根本無法進入，該里會步上墾丁南灣海域般，「山也BOT、海也BOT」後塵，受惠的是財團，因此要求鵬管處開放「遊3」，讓里民有個討生活的地方。 南平里長蕭朝和、南平里前南隆宮主任委員黃文彬也認為，該里旁邊被劃分為「遊3」區域，環灣道路貫穿該里，跨海大橋完工後，「遊3」地區會用鐵絲等全部圍起來，導致里民對大鵬灣發展「看得到、卻吃不到」，變墾丁南灣第二。 他們表示，南平里原本靠大鵬灣域養殖牡犡、捕抓魚蝦、蛤蜊等為生，為了大鵬灣開發，鵬管處辦理徵收，里民領了救濟金後，沒有工作可做，當初政府允諾輔導他們就業，到頭來，只有少數人找到政府短期就業工作，多數人沒有工作，造成人口外移。 里內設籍里民有2600多人，因找不到工作，年輕人都搬到外地，實際住在里內居民約2000人，以老弱婦孺及小孩為主，整個里顯得死氣沈沈沒有活力。

籲建離岸堤 南平里：安全重於美觀

【聯合報╱記者林順良、陳崑福／屏東報導】
「不必等大海嘯來，只要一個大颱風帶來大海浪，南平里就可能泡在水中」，屏東縣東港鎮南平里部分海域未施設離岸堤，遇到大風浪，海水直接打入里內，讓里民感到心驚，期盼早日興建離岸堤，保障他們生命財產安全。 第七河川局說，該局今年沒編列該筆離岸堤經費，但其他工程有節餘款後，會優先移做該工程款項。
南平里緊臨大鵬灣環灣跨海大橋，環灣道路經該里外環道，可接南二高往南墾丁國家公園或往北。
南平里長蕭朝和、南平里前南隆宮主任委員黃文彬昨天表示，從崎峰村到南平里、及往北的東港鎮嘉蓮里、鎮海里，都緊臨巴士海峽，10多年前，當時的水利署有鑑於這條沙灘因海水逐漸侵蝕，從崎峰村往北興建離岸堤，藉由該堤，避免海水直接侵蝕沙灘。
他們說，但鵬灣處認為，施設離岸堤影響沿岸景觀，建議接手經濟部第七河川局施設沈底式離岸堤，兼顧美觀及安全。後來該計畫因經費等因素，工程停擺。
蕭朝和指出，這幾年來，部分沒有施設第二道離岸堤的海域，遇到較大的風浪，越過護堤直接打入里內，里民擔心。
「有沒有第二道離岸堤，真的差很大！」黃文彬說，已施設第二道離岸堤的海域，不但有沙灘、也長出雜草，變成另一道新的防護措施，兩者形成強烈對比。
「安全最重要！」他們說，沒有防護措施，里民生命財產安全受到威脅，「那管美不美觀？」期盼相關單位早日施設離岸堤，

漲潮就淹 大鵬灣遊客中心整修

更新日期:2011/04/07 04:11

〔自由時報記者葉永騫／東港報導〕遇到漲潮就發生淹水，由專家學者設計的大鵬灣遊客中心趕不上大自然變化，使得鵬管處不得不進行改善，近日斥資約二千萬元進行整修，預計在五月底完工重新開幕，完工後將呈現大鵬灣更自然的景觀特色。
大 鵬灣國家風景區的門面遊客中心，近年來屢次發生漲潮淹水現象，而且一年比一年嚴重，一樓的咖啡廳在漲潮時海入入侵，根本無法營業，遊客也被海水阻擋在外無 法進入，遊客中心是委託專家學者設計，大鵬灣的漲退潮高度也都列入評估範圍，沒想到使用不到十年就發生漲潮淹水，讓鵬灣處臉都綠了。
鵬管處追查原因發現，近年來因為大自然變遷快速，使得大鵬灣的水位上升，加上遊客中心設立在沼澤地，地質較為鬆軟，因此才會出現下陷情況，導致遊客中心淹水情況愈來愈嚴重，鵬管處今年投入二千萬元全面整修遊客中心，預計五月底重新開幕。
鵬管處企劃課長陳榮豐表示，重新整修的遊客中心時將同時增設一座景觀橋樑，遊客可以從遊客中心直接通往大鵬灣，並且設立高灘地、紅樹林，讓潮間帶的範圍擴大，提供招潮蟹、彈塗魚更多生長空間，未來還有浮動平台，讓遊客更能感受潮汐變化和大鵬灣的自然生態之美。

100406王船彩繪

北市開發小琉球市地 地方質疑

2011/04/06 20:39:11
（中央社記者郭芷瑄、孫承武屏東縣6日電）台北市政府有意在屏東琉球鄉投資打造婚禮島，屏東縣政府和琉球鄉民擔心小琉球生態環境被破壞，屏縣府今天建議交通部觀光局進行整體評估。 對此，台北市政府財政局今天回應一切尊重都審、環評和水土保持等專業評估。 琉球鄉長蔡天裕表示，台北市政府在小琉球所擁有的土地原來分屬多名土地所有權人，市政府當年想蓋少年感化院而價購土地，後來少年感化院的案子撤銷，有幾名原地主向鄉公所反映，希望台北市政府能夠將土地賣還他們。 蔡天裕說，他還不清楚台北市政府的思維是什麼，但琉球鄉民不喜歡大環境被破壞。 屏東縣政府指出，台北市政府在「琉球風景特定區計畫」本漁段範圍內有51筆土地，其中住宅區面積有3391 坪，但依據「都市計畫法臺灣省施行細則」第15條規定，住宅區不得作旅館使用，而且台北市政府計畫興建飯店規模達300、400間房間，如此龐大的量體， 涉及土地變更事宜，必須依行政程序辦理。 縣府表示，近年小琉球在大鵬灣國家風景區管理處及縣政府推動下，發展無煙囪產業，當地民宿已有相當規模與數量，鵬管處在小琉球也有旅館用地，擬採BOT方式營運，一旦台北市政府大型觀光飯店進駐，勢必造成若干衝擊，如何取得協調也是問題。 縣政府強調，縣府歡迎外界投資，但投資案須兼顧當地環境生態和居民生計，希望交通部觀光局能夠出面，進行整體評估，不要影響了這顆海上珍珠的光芒。 對地方上質疑北市興建大型旅館恐「與民爭利」，北市財政局官員指出，以98年度全琉球鄉觀光旅客達19萬人計算，推估到民國105年時，可達到36萬人，目標值更高達50萬人。 至於外界關心開發後會破壞環境生態，綠蠵龜無地可產卵，北市府官員說，開發案土地距海邊1到2公里遠，依專家看法認為，只要注意水土保持和環保，不致影響到綠蠵龜產卯。 官員指出，這項開發案未來將由屏東縣政府及大鵬灣國家公園管理處進行都審、環評和水土保持評估等，全案十分嚴謹，北市府尊重專業評估結果。 北市財政局是在清查市有土地時，意外發現位於屏東小琉球、佔地6700坪的市有土地荒廢已久，規劃以「設定地上權」50年方式，採BOT委外經營開發。經委託顧問公司規劃，有意以渡假村型態推廣沙灘婚禮。1000406

輻射陰霾 東港魚價直直落

• 2011-04-07
• 中國時報
• 【林和生／屏東報導】

▲屏東東港拍賣市場魚貨新鮮，價格卻始終無法拉抬，讓漁民們相當憂心。（林和生攝）

    　日本地震造成核災陰霾對東港魚貨始終揮之不去，消費者擔心大型迴游魚類遭受輻射汙染，因此減少購買意願，使得價格一落千丈，為取信於民，東港區漁會呼籲漁業署能在港區或安檢所設置輻射監測站，讓饕客能吃得安心，也順勢拉抬拍賣價格。
    　日本傳出輻射外洩汙染海洋後，東港黃鰭鮪價格從每公斤平均兩百五十元慘跌至一百卅元，旗魚也從拍賣價兩百卅元跌至一百廿元，漁業用油及餌料不停漲價，讓與海搏鬥漁民們苦不堪言。
    　東港區漁會總幹事林漢丑表示，在輿論壓力及學者大肆渲染，讓消費者對於大型迴游魚類多敬謝不敏，海鮮餐廳也以養殖魚類替代海魚，讓進港漁船主雖然豐收、卻仍舊愁眉苦臉。
    　東港籍陳姓船主氣憤地表示，專家什麼都不懂，東港及琉球漁船主要漁場在台灣以南、東沙群島以東、菲律賓以北之間的附近海域，除非有「漏網之魚」才會洄游到日本，基本上這裡捕獲魚群怎麼算都不會受到輻射影響，他們一句話就讓漁民損失慘重，真沒良心！
    　外銷郭姓魚販也說，現在日本搶著購買台灣魚貨，台灣人卻避之唯恐不及，真的很難理解；為取信消費者、避免魚價直直落，林漢丑建議，希望漁業署在東港港口或拍賣市場設輻射監測站，每天進來魚貨進行檢測，避免魚賤傷民，也為消費者健康把關。

南方黑鮪無輻射 免驚啦！

【聯合報╱記者謝龍田／高雄報導】 2011.04.03 03:45 am

圖／記者謝龍田攝影 日本輻射汙染衝擊海鮮市場，高雄市超低溫鮪魚餐廳業者自救；旭昌海洋企業負責人董萬乞昨天大啖生魚片說，南方黑鮪是在南印度洋捕捉，沒有輻射汙染，消費者「免驚啦」！ 董萬乞有超低溫鮪釣漁船，自產自銷，每年有南方黑鮪配額13噸外銷日本及10噸內銷；他開設2家南方黑鮪專賣店，並供應國內多家鮪魚壽司店南方黑鮪，近來也積極開拓大陸市場。 坊間超低溫南方黑鮪生魚片每小片最貴喊價300元，南方黑鮪的合血肉、下巴、尾鰭等部位都能烹調美食，頗獲老饕青睞。 董萬乞說，南方黑鮪每年2月洄游到澳洲南部的大澳洲灣產卵，再大舉洄游到南非好望角海域，少數游到紐西蘭，屬低溫帶魚類。「這些水域未遭日本輻射汙染，但坊間以訛傳訛，許多人見魚色變」。 董萬乞位於前鎮區瑞隆路的分店平日就有日本人大啖南方黑鮪生魚片，董萬乞說，日本震災後，日本客人一樣到店消費，因為知道南方黑鮪是在南印度洋捕捉，沒有輻射汙染之虞；但有的國人不諳漁場，不敢吃生魚片等料理。 台灣區鮪魚公會前理事長王順隆的鮪魚壽司連鎖店也受日本輻射汙染傳聞影響，業績下滑。董萬乞、王順隆等業者將結合同業、漁業團體，近日請漁業署、高雄市海洋局一起站出來，為超低溫鮪魚等遠洋漁獲發聲。