大鵬灣至賽嘉對飛 首條輕航走廊

【聯合報╱記者陳俍任／台北報導】 2010.09.23 03:14 am

台灣輕航機即將「飛出鳥籠」！民航局將核准全台首條超輕「飛行走廊」，從大鵬灣到賽嘉兩頭起降。這也是台灣首度允許輕航機點對點飛行，預計十月首航，全台兩百多位超輕玩家叫好；但民航局承認，對軍方直升機頻繁起降的屏東航管，將是一大挑戰。 以大鵬灣為基地的中華民國超輕飛行發展協會，爭取多時終於獲民航局允諾，有條件開放超輕協會在這段「目視走廊」飛行，超輕飛行高度為五百到一千呎，但會經過軍方限航區，因此未來每趟要飛行前，除了得向民航局申請飛航公告外，還得向空軍申請穿越時間。 過去國內輕航機玩家都被限制在單一航點起降，也只能限制在固定空域飛行，被玩家戲稱是「關在無形鳥籠內」。超輕飛行發展協會理事長戴慶吉就笑著說：「如果你有一部跑車，卻只能在自家旁兜圈子，不是很難過嗎？」在畫出超輕航線後，所有輕航愛好者將可享受自在翱翔快感。 戴慶吉指出，從大鵬灣到賽嘉的飛行距離約四十一公里，以超輕時速一百公里計算，航行時間約廿五分鐘，中間將經過九個地標，玩家可以飛得更盡興，一般民眾也 可以上去體驗。目前非玩家民眾在大鵬灣單點體驗輕航飛行，十分鐘約要一千五百元，未來開放「飛行走廊」後，發展協會也規畫讓民眾體驗，來回一小時航程約要 六千元。 民航局標準組組長張羚悌指出，屏東南、北的軍方飛行非常忙碌，這次開放前還與軍方、空勤總隊協調很久，未來所有飛行此走廊的輕航機，都要加裝ＧＰＳ衛星定位系統，且每趟起降都要事先申請，民航局將要求超輕發展協會最好做自主管理。