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本報2013年4月27日台北訊,特約記者廖靜蕙報導
台灣市面上常見的生鮮鮪魚,大多是沿近海撈 捕的太平洋黑鮪,過去因太平洋黑鮪的研究不足,讓人誤以為族群數尚屬穩定,不過這個印象隨著最新研究,必須改變了。根據北太平洋鮪類及類鮪類國際科學委員 會最新的調查研究指出,太平洋黑鮪數量僅剩下60年前的3.6%,有滅絕危機。
在此同時,屏東縣政府第13年的黑鮪季也將於5月4日開幕。黑鮪魚族群永續再度成為話題。
對此,屏東縣政府觀光傳播處則回應,黑鮪季重點是推廣東港海鮮產業發展觀光,這幾年已逐漸轉型。 第一鮪300公斤
隨著屏東東港漁會「第一鮪」舉辦盛大拍賣,預告洄游性黑鮪來到台灣東部沿近海。2013年屏東第一鮪拍賣於24日下午舉辦,今年第一鮪是由琉球籍漁 船「滿志福」號捕獲,重達300.2公斤的黑鮪魚是歷年第三重,由台北市三井餐飲事業集團以每公斤5888元得標,總價176萬6400元得標。
黑鮪季的發起人是前農委會主委蘇嘉全,根據他的說法,13年前黑鮪魚季未開辦前,黑鮪魚大多低價外銷日本,漁民的辛苦只獲得薄利,民眾也吃不到;黑鮪季讓鮪魚等海鮮變成在地經濟,結合美食、觀光、文化、漁業等元素,為農漁村注入一股新活力,每年帶動地方10多億元產值。 族群數量直直落 撈捕數量縮減
然而,13年來鮪魚的捕撈量卻急速下滑,根據東港區漁會統計,數量從1999年的11,311隻掉到去(2012)年707隻;全台撈捕噸數由2000年3097噸降到2011年316噸。
對於數量減少,屏東縣政府認為是因為與菲律賓重疊海域遭菲國政府驅趕,撈捕區域減少所致,但這無法解釋何以太平洋黑鮪全面性減少的原因。
北太平洋鮪類及類鮪類國際科學委員會(ISC, International Scientific Committee for Tuna and Tuna-like Species in the North Pacific Ocean)去年底發佈的評估報告指出,從1952至2011年間數量大幅減少了96.4%之多,有滅絕的危機。
太平洋黑鮪減少是全面性的。黑鮪魚共有3種1,台灣綠色和平指出,不只是太平洋黑鮪有絕種危機,南方黑鮪與大西洋黑鮪早因過度捕撈數量銳減,而列入 紅皮書,各國也已嚴格控管捕撈量;漁業署雖以漁獲證明書(CDS)2及綁繫標籤(tag)等進行管理,卻至今未針對撈捕總量管制,毫無限制的撈捕早已不利 於黑鮪魚族群。
台灣綠色和平海洋專案部主任顏寧表示,過去漁業署聲稱黑鮪捕獲量減少係氣候變遷、漁場限縮與作業漁船數量變少所致,無證據顯示黑鮪族群數量下降。「現在既然已有科學資料指出數量大幅減少,主管機關應據此來調整政策」。 撈捕鮪魚有待標示產銷履歷
面對市面上琳琅滿目的鮪魚,消費者如何分辨到底這種鮪魚族群數還穩定?不但黑鮪面臨族群數快速減少的命運,中西太平洋漁撈的4種鮪魚,正鰹、長鰭鮪、黃鰭鮪與大目鮪都有過度撈捕的危險。
綠色和平指出,目前漁業署只推水產養殖產銷履歷,撈捕漁獲則未有標示來源以及種名等相關資料,使得消費者無從辨識所吃的鮪魚族群數是否無虞。顏寧提 供幾個辨識原則,台灣遠洋漁船撈捕的鮪魚大多為供外銷的大目鮪、黃鰭鮪,而且已經過冷凍程序;沿海漁業撈捕的以太平洋黑鮪為主,主要供內需,壽司店等生鮮 鮪魚大多是黑鮪。
綠色和平建議,不要吃黑鮪,少吃大目鮪、黃鰭鮪;鮪魚罐頭除非清楚標示漁法與地點是來自友善漁法、非公海撈捕(目前公海難以監測,盜捕情形嚴重),否則不建議食用。
整體而言,不要食用食物鏈頂端大型魚類,除了考慮物種及海洋永續,還有一個重要考量,這些大型魚種成長時間較長,體內可能含有海洋污染所造成的重金屬以及汞。 黑鮪魚淡出 櫻花蝦進場
雖然不少人不看好炒作出來的黑鮪季,預測每年都可能是最後一年。即使今年不是最後一年,也已顯出黑鮪魚疲弱態勢。黑鮪季即將於5月4日登場,活動至6月底,今年以「夏季櫻花戀」做為今年黑鮪魚季活動主軸,顧名思義主打的是櫻花蝦。
屏東縣政府觀光傳播處長鄞鳳蘭表示,黑鮪季舉辦多年已打響名號,至今仍沿用目的是以黑鮪為號召帶動東港觀光產業,成為海鮮首都。「黑鮪魚只是其中一個元素,已經不是主角了」。
這幾年來,觀光傳播處不斷調整黑鮪季的內容,從前年融入七角頭陣與漁業文化,一直到去年以7種海鮮到今年的夏季櫻花戀,實質上則已逐漸轉型。
鄞鳳蘭表示,屏東縣政府一向重視保育,農業處也以黃尾鰭箱網養殖、魚礁魚苗放養以增加海洋資源。今年也在墾丁旅遊淡季,推出「尋找李察帕克」活動,在觀光旅遊中融入保育元素。他無奈表示,今年黑鮪季再度引發黑鮪魚保育論戰,讓縣府同仁飽受壓力與委屈。
註釋:
1 黑鮪魚分為南方黑鮪以及北方黑鮪。南方黑鮪(Thunnus maccoyii)由CCSBT(南方黑鮪保育委員會)管理;北方黑鮪又分大西洋黑鮪(Thunnus thynnus)由ICCAT(大西洋鮪魚養護委員會)管理、太平洋黑鮪(Thunnus orientalis)由WCPFC(中西太平洋漁業委員會)管理。
2 漁業署2012年5月12日新聞稿:我國於100年已率先實施黑鮪漁獲證明書(CDS)及綁繫標籤(tag)等前瞻性管理措施,換言之,漁民在海上捕獲黑 鮪,即應以無線電通報其捕獲之經緯度、標籤號碼、魚體重、性別等資料,同時在尾端繫上標籤,標籤上之編號等同該尾黑鮪之身分證字號,進港後並將進一步量測 魚體長、採集耳石等資料,以確定每一尾黑鮪之相關捕獲資訊,顯示我國為養護及管理該黑鮪資源投入實際作為及貢獻。
去年達22.8億元 黑鮪魚捕獲量創新低 每公斤漲近200元
〔自由時報記者葉永騫/東港報導〕國內景氣低迷,但東港區漁會一百零一年三大主要漁獲交易總金額,呈現逆勢上揚,達二十二億八千萬元,比一百年增加近六千萬元,主要魚種鮪魚、旗魚交易量比前年成長,蝦類略減,價格平均漲幅約二成。

包含在鮪魚類中的黑鮪魚因捕獲量創新低,每公斤漲幅約二百元,因此農曆春節前,東港三寶出現黑鮪魚飆升、櫻花蝦小漲、油魚子持平的現象,東港區漁會總幹事林漢丑表示,預估黑鮪魚今年的捕獲量可能再減,價格還會飆升。
東港漁港是南部最大漁港,主要交易魚種為鮪魚、旗魚、蝦類等三大類,前年成交金額合計達二十二億三千萬元,去年高達二十二億八千多萬元,其中東港三寶貢獻不少商機。
東港區漁會統計,去年以鮪魚交易量和交易金額最高,交易量為八千二百六十二公噸,金額為十一億四千八百萬元;其次是旗魚的八千八百七十公噸,金額為六億八千三百萬元;排第三的是蝦類,共二千三百一十五公噸,金額達四億五千六百萬元。
與一百年比較,鮪魚的交易量增加一千六百零六公噸,旗魚增加四十七公噸,蝦類則減少四百零九公噸,增加最多的是鮪魚,區漁會分析主因,可能是去年東港及小琉球去年都舉辦迎王祭典,許多長期在國外作業的船隻陸續返航,才使鮪魚交易量增加,平均魚價也因油電雙漲上漲二成。
林漢丑表示,東港三寶中漲幅最大的是黑鮪魚,去年只有捕獲五百零二尾,比前年的七百五十八尾又減少二百五十六尾,拍賣均價每公斤為一千零二十四元,比前年增加一百八十九元,漲幅超過兩成,上等黑鮪魚拍賣價每公斤更衝高到一千五百三十一元,比前年貴了二百一十八元。
櫻花蝦去年均價為每公斤三百一十六元,也比前年貴了三十六元,小幅上漲近兩成,油魚價格波動不大,因此加工品每台斤維持在一千三百元到一千五百元間,與去年差不多,今年春節選購東港三寶消費者最好多詢問比價。
文/ 黃惠玲 on 2012 年 07 月 19 日 in 吃安心 · 1 篇留言瀏覽人次: 2,820
被吃掉的海洋系列報導(1)今生不再的黑鮪魚
本文摘要:此刻我面臨天人交戰,一盤頂級的黑鮪魚生魚片,顏色粉紅,油脂均勻,一盤叫價兩千元。為什麼鮪魚賣得這麼貴?這牽涉一起謎一般的集體失蹤案,因為鮪魚不來了,年年熱鬧舉辦的東港鮪魚季,從十幾年前捕撈上萬尾,掉到今年剩下四百九十三尾,失蹤率高達百分之九十五。

【前言】
屏東東港黑鮪魚季節日前落幕了,今年黑鮪魚捕獲數量是439尾,而歷史上捕獲量最多曾經達到11311尾,我們很想知道黑鮪魚哪裡去了?令人驚訝的是,台灣遠洋船隊每年產值,有九成來自捕撈鮪魚;台灣和日本捕撈的大目鮪的數量,超過全球的一半。為了更了解遠洋究竟發生什麼事,兩位台灣女孩跑去綠色和平組織「希望號」,擔任志工,守護海洋。她們洗甲板、當水手,也親眼目睹台灣船隻違法獵鯊魚、割魚翅。為了永續海洋資源,國際間正在發起「海鮮指南」運動,建議大家,什麼魚類可以多吃、哪些魚已經瀕臨滅絕。
美食固然誘人,但如果一個海島國家沒有了魚,那是多麼諷刺的事情!本文為系列報導之一。

【正文】
在這篇文章之前,我想先說,我是個生魚片愛好者,其中最喜歡鮪魚和鮭魚,那滑嫩柔軟的口感,讓我每次都想開心親吻桌邊的同伴。不過,我在五月認識了一群女生,我們進行了一場東港鮪魚季之旅,是我今生第一次好好認識黑鮪魚的旅程,一場很超現實的、改變舌尖的追尋之旅。
東港:舌尖的追尋之旅
「吃這個黑鮪魚,一定不要顧及個人形象,你一定要讓每一顆牙齒,全部享受到鮪魚的美味。」為了拍攝頂級黑鮪魚專題,美食當前當然是由攝影機先品嚐,然後海鮮店老闆示範如何吃頂級黑鮪魚。
「不要咬斷喔,只咬一小口無法感覺它的美味。」老闆一邊吃,一邊沾上最頂級的山葵,「這個是從阿里山寄過來的山葵,因為好東西你一定要用好的山葵。」
時間是六月中旬,地點是屏東東港,採訪現場是東港最知名的海鮮店,我憤恨的看著一片片生魚片,心裡幾乎要吶喊出來,「快點把這無聊的採訪程序跳過去,我想要吃頂級黑鮪魚!」雖然我的旅伴們告訴我,黑鮪魚理應是保育類動物,應該大筆一揮,從菜單裡面刪掉。
海鮮店老闆好心的幫我放好份量剛剛好的山葵,還送上他去年研發的,剛剛奪下美食競賽第一名的鮪魚新菜色,此刻我面臨天人交戰,一盤頂級的黑鮪魚生魚片,顏色粉紅,油脂均勻,一盤叫價兩千元。
為什麼鮪魚賣得這麼貴?知名作家盧郁佳曾經說,這牽涉一起「離奇失蹤案」,因為鮪魚不來了,年年熱鬧舉辦的東港鮪魚季,從十幾年前捕撈上萬尾,掉到今年剩下四百九十三尾,失蹤率高達百分之九十五。

鮪魚到底去了哪裡?
我和伙伴們在東港鮪魚季南下屏東,尋找傳說中的傳說中的極至美味,黑鮪魚,但此行卻讓我們驚訝不已,我們才剛剛目睹一個非假日仍高朋滿座的海鮮餐廳,但轉進東港魚市場之後,卻面對一個空盪盪的漁港。
很奇怪,六月的東港魚市場,沒有什麼魚腥味。
東港的船工往來忙碌,魚市場裡會看到一個成年男人一肩扛起一條四十幾公斤的大魚,穿梭來去,猛一看,很像魚頭人身的新品種生物。這個奇特的搬魚姿勢,前總統陳水扁也表演過。為什麼不用機器搬?很簡單,人搬比較快,有時候魚不夠多,也不需要出動推車。
在東港魚市場,我們認識了肚子圓圓胖胖,外表樸實粗壯的船長。船長很開心,他今天捕獲了一條兩百八十四公斤的鮪魚,最後以一公斤一千五百元達成交易,成交價四十二萬六千元。
老實說,生平第一次看到整尾黑鮪魚從船艙拖出來,我心裡是震撼的。根據海洋研究專家研判,牠應該是一隻成年的鮪魚,「但是,牠還是太小隻!只能算是細漢仔!」據說,兩百多公斤還算是平均水準,東港捕獲比這種小的鮪魚,不在少數。
我忍不住問一個很掃興的問題船長,「船長,今年鮪魚少很多喔?」,船長無奈的說,「像今天黑鮪魚五六條,七八條而已,以前三四年前,都一天一百條黑鮪魚啊!」
船長說,黑鮪魚過去最風光的時候,最高紀錄一個鮪魚季可以捕獲一萬多尾,「以前喔,整個魚市場地上鋪滿了魚,人走路都要靠邊閃,沒有路可以走啦,鋪得滿滿的都是鮪魚啦!」。我們採訪的這一天,整個東港魚市場只捕獲五條黑鮪魚。
東港魚市場裡的鮪魚主要有兩種,價高稀有的黑鮪魚和體型較小的黃鰭鮪。黃鰭鮪平均體重四十公斤,比黑鮪魚小很多,肉質鮮美,而黑鮪魚最重可以達到將近七百公斤,首次產卵的平均年齡是十一歲。黑鮪魚像鯊魚一樣,一輩子必須不斷的游泳才能呼吸,在海裡不能一刻停下來。它是海底的溫血動物,科學家曾經追蹤一條黑鮪魚來回橫越太平洋三次,而它游泳最高時速,可以達到每小時八十公里。
所以,黑鮪魚真的不來了嗎?根據東港魚市場提供的資料,1998年東港捕獲6905尾黑鮪魚,第二年創紀錄,捕獲11311尾,此後數量逐年下滑,六千、五千、四千、三千、兩千。民國一百年剩下784尾,今年最慘,只剩下439尾!鮪魚數量少,每公斤平均價格就拉高,一路從每公斤208元,逐步上漲到每公斤八百多元。今年五月十七號的平均價是1220元,十幾年前的價錢比不上今年的零頭,這簡直比台北的房價更難以想像!
看到這個數字,以及攤在地上孤零零的「一隻」黑鮪魚,其實我心裡充滿內疚,還混雜了一種酸酸的捨不得。
小時候我們都讀過一篇文章寫著:「天那麼黑,風那麼大,爸爸捕魚去,為什麼還不回家…只要您早點兒回家,就是空船也罷…」,只是,如果有魚可以捕,漁夫怎麼願意空船回家呢?

一網打盡?探討鮪魚資源銳減的原因
走訪東港的船東,面對急速減少的黑鮪魚,他們普遍的回答是,「油價貴、成本高、風險高,所以捕不到魚。」,走訪東港和小琉球漁港,船長說,「以前漁網很重啊,現在漁網拉一下就上來了,漁網要滿喔,很少啦」
東港鮪魚為什麼失蹤?漁業署的說法是菲律賓加強查緝,漁船無法靠近菲律賓海岸捕撈。漁業署並且一再強調,日本和韓國的鮪魚數量並沒有減少,所以,「台灣捕不到魚,不表示鮪魚資源出問題。」
船長們說,東港常常傳出台灣漁船去菲律賓近海捕魚,被海盜擄走勒贖的事件。走訪東港兩三位船長都說,「因為台灣的黑鮪魚季太熱鬧了啊,新聞一天到晚說第一尾黑鮪魚又賣出幾百萬,菲律賓海面其他的船看你暴利賺太多、黑鮪魚這麼好賺,當然想要搶啊!誰敢去?」一場拼熱鬧的鮪魚拍賣會,竟導致遙遠海面上的擄船勒贖案,也許好萊塢的編劇才想得出這種情節。
國際環保組織綠色和平的朋友告訴我,事實上近海的小漁船不是鮪魚資源浩劫的主因,遠洋的大漁船才是最兇猛的掠奪者。小漁船一次捕撈四、五隻已經是極限,「遠洋大漁船一次可以捕上萬噸的鮪魚,那才叫做一網打盡。」
根據環保團體的調查,大西洋黑鮪魚的數量衰減百分之九十,短短四十年的捕撈期,大西洋鮪魚魚場已經確定崩潰。目前全球有百分之六十的漁獲量,都集中到中西太平洋的海域,但美國海洋漁業處的數據顯示,太平洋黑鮪魚也已經面臨過度捕撈,除了大西洋黑鮪魚之外,環保組織也已經將黃鰭鮪、大目鮪、長鰭鮪列為瀕臨絕種紅皮書。
知名的美食家、作家與美食旅遊節目主持人安東尼.波登說,黑鮪魚「是今生不再的腹肉大餐」,已經完成採訪行程的我,此刻覺得異常悲哀的貼切。
該怎麼說呢?四面環海的台灣,真的要跟黑鮪魚說再見了嗎?(本文為系列專題之一,待續)
  • 2012-05-10 01:15
  • 中國時報
  • 【孫介珩】
      一年一度的東港黑鮪魚季在政府、商人以及媒體聯手打造下即將揭幕。然而實地走訪東港、小琉球與綠島三地,訪談超過五十位在台灣沿近海地區作業的中小型鮪 魚延繩釣漁船船長,得知許多被鋪天蓋地的觀光宣傳所掩蓋的討海人心聲,呈現了熱鬧的黑鮪魚季背後,我國沿近海鮪漁業現況不為人所知的一面。
     許多船長提到,近幾年捕獲黑鮪魚的數量大幅減少,黑鮪魚的價格年年看漲,除了黑鮪魚本身捕捉不易以外,多少有為配合媒體報導,製造新聞賣點的炒作成分。事實上,每年都只有極少數或僅有所謂「第一鮪」的黑鮪魚得以有動輒百萬的售價,剩下多數的黑鮪魚價格其實並非如此之高,且在整體捕獲數量日益減少的情況下,收入能夠因為在黑鮪魚季拍賣而實際增加的漁民其實不多。
     船長們也認為,炒作黑鮪魚價格造成國內民眾對他們有所誤解,以為漁民捕黑鮪魚獲得暴利且生活優渥,這使得當漁民因為漁業資源枯竭而向政府提出救濟或補貼要求時,常無法得到社會大眾的理解和支持,甚至認為這些沿近海延繩釣船長是破壞海洋生態的血腥殺手。
     事實上,相較於直接剷平海底生態的底拖網和大小通撈的焚寄網業者,採願者上鉤的延繩釣漁法反而更符合資源永續的精神,且改良過後的延繩釣不僅不容易誤捕其他海洋生物(如海龜),透過魚鉤和魚餌的選擇更 能將漁獲限定在特定魚種和魚體大小,避免混獲。但如今,採取永續漁法的船長們卻必須面臨魚源枯竭的窘境,而真正嚴重造成台灣沿近海漁業資源崩潰的底拖網和 焚寄網漁船,始終能在較大型漁業公司與民代的四處施壓與疏通下,免於違法懲處,繼續毫無節制地破壞沿近海域的生態平衡。
     再者,我國政府與媒體大肆宣傳和誇張報導黑鮪魚季的經濟效 益,導致東南亞黑潮流經的周邊國家,包括菲律賓和印尼不法分子的眼紅與覬覦,時而挾持我國漁船。在缺乏海域執法力量保護與官方司法互助的正式管道之下,家 屬往往必須私底下支付鉅額贖金,才得以將人贖回(船仍被奪走)。因此,過度的宣傳黑鮪魚季,反而使他們不僅必須承受來自國內日益高漲的保育聲浪所帶來的壓 力,在海上作業時,更是時常要面對生命與財產安全的威脅,使得這些船長陷入內外交織的雙重困境中。
     漁業署在面對台灣沿近海漁業資源不斷萎縮,漁民收入減少、生活陷入困頓時,似乎永遠只有漁船用油補貼和購船低利貸款等作為。殊不知,受訪船長往往對自身以及漁業的未來感 到迷惘,他們認為政府不斷地補貼雖有所助益,但終非長久之計,當過去賴以維生的豐沛漁場已經無魚可捕之際,再多的油價補貼和購船低利貸款都是枉然。船長們 期待的是政府能提出我國漁業未來的政策藍圖──究竟是要朝向觀光漁業發展?還是要在維持商業性漁捕下改良漁法,使其更符合海洋生態永續發展?在公海作業漁 民的生命安全是否得以被保障?破壞海洋生態與漁業資源的漁法是否可以被確實禁止並有效取締?均是受訪者期待政府有所回應和作為的部分。一場嘉年華式的黑鮪 魚季過後,我們還是得面對這千瘡百孔的漁業困境。
     (作者為中山大學海洋政策研究中心中心兼任研究助理)
【聯合報╱記者林順良/東港報導】2012.05.08 03:43 am
油電雙漲下,屏東黑鮪魚消費力也衰退,黑鮪魚俗稱為「三角仔」的頂級上腹肉,每台斤達9千元,嚇壞不少消費者,業者開玩笑說,不少消費者到攤前看了看,「認識」了黑鮪魚後即離開,「顯然高價嚇走了不少人」。
「要吃黑鮪魚,應該就是這幾天」,東港區漁會已在漁市場設置黑鮪魚專賣區,業者說,母親節前後,也是黑鮪魚大出時,到時應該會因量多,「把價格壓下來」,但「三角仔」每台斤大概還是叫價7千到8千元。
魚商及餐廳業者發現,受油電雙漲影響,4月下旬遊客變少,即使黑鮪魚文化觀光季登場後,熱絡景況也不若往年,加上黑鮪魚量少,價格無法下壓,今年買氣比往年都來得低。
黑鮪魚經魚商依部位處理後,「三角仔」的上腹肉,依品質約8千到9千元,中腹為4千元、下腹2500元,魚背的「皮油」部位,每台斤為1800元,都比往年售價高。
黑鮪魚因含脂量高,切成生魚片後,以入口即化的獨特口感最受消費群喜愛。業者說,其實位在魚背的「皮油」部位,雖然不像腹肉布滿油花,但是入口後,還是有入口即化的好口感,如果不堅持吃腹肉,「皮油」部位,也是不錯的選擇。
漁市場主任陳進復說,這星期天是母親節,預估買氣在周四、五,就會逐漸回升。
【聯合報╱記者林順良/東港報導】
2012.05.03 03:25 am
「每公斤6100元!第三聲!」屏東第一鮪昨天進港,以總價136萬6400元由台中裕毛屋超市得標,縣府前幾天才赴台中市與市長胡志強聯手行銷黑鮪魚,沒想到,今年第一鮪就被台中的連鎖超市標走。 釣獲第一鮪的東港籍富漁慶2號漁船,昨天下午在海巡署巡艇引領下風光入港,縣長曹啟鴻、縣議會秘書長黃道東、東港鎮長王憲昭及漁會「三巨頭」等人,喜氣洋洋地迎上第一鮪上岸,秤重後,確定重量達224公斤。
拍賣會場由曹啟鴻等人與藝人小嫻聯手主持,在他們穿針引線,及買家每加一次價,森巴舞女郎就熱情歡呼下,不斷炒熱氣氛,小嫻在喊價破6000元時,還從台上走到台下與買家「搏感情」,拍賣場外大批觀眾爭睹第一鮪,人聲鼎沸。
昨天約7、8名買家進場,不乏東港海產街的老闆,從1000元起跳後,一路飆升到6000元,最後由台中裕毛屋連鎖超市總經理謝明達喊出6100元,經拍賣官曹啟鴻連喊3聲後得標。
今年每公斤標價平了去年紀錄,縣長曹啟鴻非常滿意,他說,裕毛屋超市經常銷售屏東農特產品,此次參加競標,更為屏東農產行銷加分。
謝明達這次特別與日本鮪魚達人赤平和彥南下,赤平和彥看過第一鮪後,表示魚腹紅潤、魚體圓潤,十分漂亮。謝明達認為,這次得標金額雖高,希望能夠回饋消費者更新鮮的漁產。
第一鮪拍賣已掀開黑鮪魚文化觀光季第一波高潮,屏東縣政府5月5日晚間在東港鎮光復路與成功路口封街舉辦開幕暨踩街嘉年華揭開序幕,邀請大嘴巴樂團、黃妃、施文彬、米可白等藝人,歡迎鄉親一起來逗熱鬧。

空喊〝生態保育〞,第12年的黑鮪魚季還是一成不變的海鮮文化:5/2第一鮪?→5/5踩街?→5/12-13風帆?→5/19創意料理?→6/2魚苗放流!→6/22-23龍舟競賽?
說好的:傳統漁業轉型?、漁業文化創意產業?、漁業人才培訓?東港文化觀光旅遊環境建置?今年是大科年,黑鮪魚結合東港迎王又要等3年了?
台灣因政治運作及酬庸,造成民怨四起、社會及經濟空轉;東港也因選舉、地方資源分配不均,造成漁業沒落、文化觀光半調子、商業也沒多大成長、不友善的旅遊環境。只有溫王爺能讓我們看到生活的未來!

黑鮪文化季 7大海鮮變主角 【聯合報╱記者翁禎霞/屏東報導】

連辦12年的屏東黑鮪魚文化觀光季,即將熱鬧開鑼,不過近年黑鮪魚數量逐年銳減,從10多年前的年捕上萬條,到去年只剩784條,今年至今只捕了5條,已是生態的一大警訊。屏東縣政府今年改大力推薦東港七大海鮮,不再只強調「黑甕串」的美味。

縣府觀光傳播處長鄞鳳蘭指出,黑鮪魚文化觀光季已打出知名度,當地除了黑鮪魚外,還有紅加網、處女蟳、櫻花蝦、「那個魚」等海鮮,值得民眾品嘗。黑鮪魚文化觀光季將自5月5日啟動,地方正準備熱鬧迎接嘉年華之際,漁獲量銳減卻成了外界關切的話題,東港區漁會總幹事林漢丑指出,他還記得黑鮪魚文化觀光季第一年舉辦時,當年捕獲的黑鮪魚數量高達1萬5千條,但是到前年只剩988條,去年只有784條。他分析漁獲量減少的原因,除了海裡的因素外,近年漁船只要到日本、菲律賓海域捕撈,動輒被扣船,也讓漁民不敢靠近,加上油電雙漲,遠洋出海一趟的壓力很大,如果划不來,很多漁民寧可改捕其他漁獲。今年到目前為止雖然只捕了5尾,不過地方對文化季的期待很高,林漢丑還是很有信心地說,「等到接近母親節,黑鮪魚一定會來。」儘管黑鮪魚數量銳減,但是吃「黑甕串」的饕客不曾少過。目前1人份的黑鮪魚生魚片(約7片)就要1000元至1500元左右,等於1片就要200元,如果是第一鮪的第一口,能喊價3000元左右,連辦多年的文化觀光季,早為東港當地帶來不少產值。今年黑鮪魚文化觀光季,屏東縣政府除了結合東港地區東隆宮及七角頭廟宇文化,介紹當地七種常見海產外,並規畫辦理風帆橫渡小琉球、海鮮創意料理比賽、魚苗放流、龍舟競賽等一系列活動。

 

﹝記者蘇芳賜東港報導﹞備受矚目的新建東港漁港漁產品直銷中心漁三十日中午舉行謝土祭祀典儀,屏東縣議長林清都在漁會理事長洪慶川、總幹事林漢丑、常務監事陳崑鎮與率漁會一級主管,以及臨時安置於觀海樓前四百多攤商等陪祀下,以三牲酒醴、鮮花素果、白米等琳瑯滿目供品,和堆積如山的九金中銀,祈求直銷中心漁五月一日開市大吉,順順利利,人潮湧進,財利亨通。
原華僑市場易名為「東港漁港漁產品直銷中心」,自五月一日起由觀海樓前臨時安置地遷回原址營業,五日下午二時舉行開幕剪綵典禮活動,開幕當日中午 後下午時段魚市場停車免費,並實施交通管制,安排戰鼓、電音三太子、國王舞集、街頭表演等精彩演出,並配合舉辦生魚片品嚐會、限量鮪魚公仔市場巡禮集點贈 送活動,邀請大家踴躍參加!
漁會總幹事林漢丑表示,舊華僑市場於九十八年七月動土興建,工程於今年四月底完工,華僑市場已有二十五年歷史,因髒亂、衛生及交通動線不良等問 題,三年前經地方協調而加以改建,為了帶動地方繁榮觀光起飛,促進漁產業升級、漁港功能多元化,促進漁民收益,由漁會自籌經費八千萬進行重新改建轉型為更 新穎、更具地方特色的觀光魚市,亦即現今漁產品直銷中心。
直銷中心佔地近一千五百坪,係外觀二層樓建物主體,提供各式各樣現撈且物美價廉的海鮮魚貨而遠近馳名,四百七十九個攤位,目前已集中規劃為鮮魚 區、生、熟食區、漁特產區及美食攤,除了有琳瑯滿目的生猛海鮮美食,可任君挑選外,更可以漫步到頂樓觀海,吹吹海風,欣賞展演,品味浪漫、奔放又自由的漁 港風情,更可望納入東琉觀光旅遊的行程之中。
 


屏東縣東港漁港漁產品直銷中心今天營運,供應生猛的現撈海鮮;直銷中心是「黃昏市仔」,遊客逛市場,記得中午過後才前往,因為漁船深夜出海作業,中午才返港鋪出魚蝦蟹等海鮮,每月第二個星期的星期二為公休日。 直銷中心也被稱為「華僑市場」,在東港、琉球線交通船候船室旁,攤位多達479攤,規畫為鮮魚區、生、熟食區、漁特產區及美食攤,有多種生猛海鮮美食,讓遊客盡情採買,並欣賞海景,享受漁港風情。
東港區漁會總幹事林漢丑說,華僑市場迄今已有24年,為何被稱為「華僑市場」?最早是稱呼外來的遊客,因為遊客大多穿戴整齊,買起魚貨又很阿莎力,魚販乾脆叫為「華僑」,沒想到,一叫就叫出了「華僑市仔」的名號。
「華僑市仔」成為市集開始於70年代,蝦拖網漁民趕在中午返港,以大臉盆裝著魚蝦叫賣而成市,直到今天,蛻變成為頗具規模的直銷中心,現撈的魚蝦蟹仍是市場經營的強項,遊客可買到明蝦、鱸蝦、甜蝦、白帶魚、加網魚、紅目鰱等,種類多且豐富。
直銷中心臨著東港溪出海口,縣府在沿岸將興建一座賞景步道,也積極興建停車場,方便遊客停車、逛市場及賞景,也可漫步到直銷中心2樓咖啡吧賞海景、喝咖啡。
東港區漁會已印製精美導覽手冊,介紹直銷中心各區海鮮、美食及特產品,也幫遊客規畫1、2日遊,可到東港漁港、大鵬灣等地遊玩,導覽手冊在直銷中心蓋滿5個不同戮章,就可到服務台參加摸彩。
載著屏東縣黑鮪魚文化觀光季今年「第1鮪」的漁船富漁慶2號,今天下午入港,經過東港區漁會初步鑑定,符合「第1鮪」條件,屏東縣政府將於5月2日舉辦「第1鮪」拍賣。
屏東縣黑鮪魚季的「第一鮪」遊戲規則,包括限定台灣沿近海捕獲的北方黑鮪、重量應達180公斤以上、起鉤時仍為活魚、捕獲時應立即通報漁業電台及最先航抵東港漁港等條件。
「第1鮪」雖條件嚴苛,也代表著「第1鮪」有著貨真價實的本錢,每年總吸引許多海鮮店搶標,價格比一般的黑鮪魚要高1倍以上,而每年標到「第1鮪」的海鮮店也總能吸引老饕上門。
富漁慶2號26日下午在北緯20度、東經123.38度巴士海峽東南方海域作業時,捕撈到這尾黑鮪魚。58歲的船長洪福文從17歲就在海上工作,過去曾捕獲過400多公斤重的黑鮪魚,但捕到「第1鮪」還是頭一遭。
當洪福文向東港漁業電台通報,得知有可能是今年的「第1鮪」,有41年討海經驗的老船長也忍不住緊張,原定29日才能返回東港,連夜快馬加鞭火速返航,28日中午就返抵東港。
東港區漁會總幹事林漢丑指出,這尾黑鮪魚的眼睛光澤明亮、魚腹紅潤、魚尾沒有白霧狀,確定起鉤時為活魚,尤其這尾是公黑鮪魚,公黑鮪魚活動力強,肉質紮實,非常難得。現場就有漁貨大盤商聞風趕來,十分滿意這尾黑鮪魚的狀態,考慮參加「第1鮪」的競拍。
屏東縣黑鮪魚季舉辦「第1鮪」拍賣以來,連年都是琉球籍漁船搶得頭采,今年首度由東港籍漁船打破連霸紀錄,不過船長洪福文仍是琉球鄉子弟。
屏東縣政府將於5月2日下午2時在東港漁市場舉辦「第一鮪」拍賣。
 



屏東縣黑鮪魚文化觀光季5月5日登場,主角「第一鮪」卻姍姍來遲,引起關注。東港區漁會說,去年「第一鮪」也是4月28日才現身,他們預估再3、4天就是月光暝,黑鮪較易浮上覓食,「第一鮪」應該就是月光暝那個時候現身。 為了配合黑鮪魚文化觀光季,縣府觀光傳播處已在東港市街、廟宇及重要路口懸掛七彩龍珠、黑鮪旗幟,將景觀點綴得五彩繽紛;觀光季登場當天,漁會也配合舉辦東港漁港漁產品直銷中心開幕,萬事俱備,但是卻獨缺主角─「第一鮪」現身。
東港區漁會總幹事林漢丑說,去年「第一鮪」也是到了4月底才現身,當時為了搶當「第一鮪」,還出現了戲劇性變化,原先搶先返港的「第一鮪」,卻被驗出是死魚才起鉤,被活魚起鉤的「第二鮪」躍升為「第一鮪」。
去年的「第一鮪」最後以破百萬的高價標出,以去年「第一鮪」現身來推估,林漢丑說,今年的「第一鮪」應該就是這幾天了,再3、4 天後,海上黝黑的夜色,將被月光照亮,依照漁民的經驗,月光暝也就是黑鮪浮上水層覓食的時候。
東港區漁會舉辦的「第一鮪」競賽活動,難度頗高,漁民在黑鮪咬上餌後,得保持高度警覺性並拖上船,林漢丑說,只有活魚起鉤的黑鮪,才能保持肉質鮮美,也才能當上「百萬元級」的黑鮪。
東港區漁會漁市場稍早,拍賣了3尾黑鮪魚,但都不是活魚起鉤,且在帛琉東方海域所釣獲,都不符「第一鮪」資格,但3條總價還是賣出76萬元,船主笑納拍賣所得後表示「可以接受」。
【2012/04/23 18:11 報導 】(中廣  溫蘭魁報導)

  屏東往年大約在四月下旬就開始的黑鮪魚汛期,今年受到閏四月節氣以及最近天候還是比較冷的關係,黑鮪魚漁汛比往年晚了半個月左右,東港區漁會預估,五月初應該就會有好消息。
「第一鮪」是屏東每年黑鮪魚季的重頭戲,因為,「第一鮪」來報到就等於揭開了黑鮪魚季的序幕,加上競拍價格不錯的話,每公斤拍賣價動輒上看五、六千元,因此,誰能夠拔得頭籌,各方矚目。東港區漁會總幹事林漢丑指出,黑鮪魚季「第一鮪」的遊戲規則包括,限定台灣沿海菲律賓海域捕獲的北方黑鮪、重量180公斤以上、起鉤時必須是活魚,捕獲時應立即通報漁業電台,而且,漁船最先返抵東港漁港的才算,林漢丑總幹事說,雖然日前有三尾黑鮪魚在東港漁市場拍賣,可惜這三尾是在帛琉海域捕獲的,並不符合「第一鮪」的資格。
林漢丑總幹事表示,今年受到閏四月節氣以及天候的影響,因此,往年四月下旬出現的「第一鮪」,預估五月初才會現身(t)
屏東縣政府表示,黑鮪魚文化觀光季計畫5月5號登場,屆時,東港漁港的漁產品直銷中心也將在同一天開幕。
〔記者葉永騫/東港報導〕東港黑鮪魚來了!東港籍漁船億豐陸捌壹號一口氣捕獲三尾黑鮪魚,昨天抵達東港進行今年首度的黑鮪魚拍賣,最重的黑鮪魚有三百六十 公斤,最高拍賣價為每公斤八百三十元,三尾共賣得七十六萬餘元,東港區漁會總幹事林漢丑表示,這三尾黑鮪魚不是在台灣近海捕獲,不符合官方第一鮪的標準, 所以直接進入市場拍賣。

東港黑鮪魚文化觀光季即將在展開,東港籍漁船億豐陸捌壹號在帛琉外海一口氣捕獲到三尾黑鮪魚,重量分別為三百五十三公斤、三百二十九公斤、三百六十公斤, 昨天返抵東港拍賣,分別以每公斤七百七十元、八百三十元、六百二十元賣出,三尾賣得七十六萬餘元,讓船東蘇大豐、船長陳有福都相當的高興。

蘇大豐表示,沒想到在捕鮪魚時會捕到黑鮪魚,而且第一次起鉤就抓到二尾,第三尾則是隔天再捕獲,重量都超過三百公斤以上,相當大尾,拍賣的價格雖然不是很高,但還算滿意。

東港區漁會總幹事林漢丑指出,要符合東港官方認定第一鮪的標準,必須是台灣近海捕獲、起鉤上船時是活魚、重量達到一百八十公斤以上等規定,這三尾因為是帛 琉外海捕獲,不符合台灣近海捉到,因此不符合第一鮪的規定,因而直接到市場拍賣,而漁獲的新鮮度、魚肉油度等都關係到拍賣價格的高低,不是最大尾就能賣得 最高價,昨天的三尾拍賣價與去年差不多,都在合理的價格內。
 

屏東縣東港漁港現撈鮮魚,受油電雙漲影響,價格也跟著浮動,被視為鮮魚極品的紅加網魚,每公斤已經飆上1150元以上,以前捕蝦隨網被捕上船的「那個」魚,現在也叫價60元。 「一粒(200公升)油4500餘元,又抓不到魚,不能怪魚仔會起(漲)價」,東港華僑市場的魚販說,漁船用油漲價後,不少漁船用完舊價油料,現在出海作業都用成本較高、新採購的油,除了油、餌料高漲外,更慘的是,沿近海的魚仔少得可憐。
受高油價及魚源少的衝擊,東港華僑市場管理員林毓宗說,東港現撈的魚仔,大多是拖網捕獲的,有的是捕櫻花蝦船出海作業所獲,魚仔都相當新鮮,但油價上漲後,至少又漲了3到4成。
以華僑市場最受歡迎的紅加網、黑加網魚,體型中等的紅加網,每公斤至少1150元以上,黑加網也要850元以上,價格高得讓遊客、家庭主婦「買不下手」。
昨天一群來自中部的遊客,本來打算買鮮魚找攤代客煮魚,問了價格後,決定「逛逛就好」。
東港區漁會說,紅加網魚學名為紅鮭,富含高蛋白質,被視為產婦做月子或病人手術後的大補品,黑加網魚學名為黑姑魚,也同樣鮮美且高蛋白質,都是東港漁市場最獲青睞的鮮魚。
 
屏 東縣黑鮪魚第一批漁獲進場拍賣,三尾黑鮪魚分別重353、329、360公斤,在競標後,每公斤各以830到620元標出,總金額76萬餘元,三尾黑鮪都 是東港籍億豐681號漁船所捕獲,標中第一批黑鮪的漁商郭明星將供應國內餐廳,他表示,標中的三尾「由於各有好壞,所以說貴也貴,說便宜也便宜」。
 

東港漁港漁產直銷中心完竣後,將開放給攤商進駐,5月1日營運。
記者林順良/攝影
屏東縣東港區漁會興建的漁產直銷中心5月1日營運,漁會昨天舉辦攤商進駐說明會,把攤位分成4級,租金由1萬5千元到5000元,攤商認為租金偏高,漁會表示,會再把攤商反映列為參考。 新建的直銷中心當地人習慣稱為「華僑市場」,共有426個攤位,漁會20 日開始,就會開放給攤商進駐整理,並擇5月5日舉行開幕儀式,將邀總統馬英九南下主持,直銷中心開幕後,也將配合熱鬧登場的黑鮪魚文化觀光季。
暫時提供攤商營運的觀海樓臨時攤販集中場,漁會4月30日斷水斷電,並擇期拆除,漁會昨天邀集攤商舉辦說明會,由總幹事林漢丑等人主持,攤商擠滿了會場,對直銷中心未來的營運提供了不少意見。
直銷中心規劃的攤商區,共分為A、B、C、D4級,租金也分1萬5千元、1萬元、8000元到5000元,攤商對漁會訂定的租金認為偏高,有的攤商更直言,租金這麼高,經營成本也增高,帶來不少壓力。
林漢丑表示,租金的計算基礎,以漁會向農業金庫貸款8千萬元,承擔本金、利息攤還外,加上設立監視器、架設自然瓦斯等器材設備,並綜合人事成本、管理費等,才訂出收費標準,不過攤商的反映,漁會還是會列入參考。
直銷中心營運後,消費者購買漁貨的環境也變好了,縣府觀光傳播處還會在直銷中心旁興建休憩步道,可欣賞海景,兼顧購物、休閒功能,直銷中心旁也已由農業處漁業科興建停車場,方便遊客停車。
 
蘇澳籍漁船「日福26號」今天向漁會電台通報已捕獲到1尾黑鮪魚,這是宜蘭縣今年第1鮪,近日將回港拍賣。
每年4到7月是宜蘭縣黑鮪魚魚汛期,黑鮪魚營養價值高、肉質鮮美,讓喜愛海鮮的老饕趨之若鶩。南方澳漁港過去一直是台灣黑鮪魚主要產地之一,素有「北蘇澳、南東港」之稱。
蘇澳區漁會總幹事林月英說,「日福26號」延繩釣漁船上午向漁會電台通報,指稱在台灣東方外海捕獲到1尾重約200公斤的黑鮪魚。
漁會表示,「日福26號」捕獲的黑鮪魚是宜蘭縣今年首鮪,近日內將儘速返航拍賣。
農委會漁業署核定今年度太平洋黑鮪魚作業船隻數量總共476艘,跟去年的數量差不多,屏東仍占了多數有375艘。已經核准且領取黑鮪標籤的漁船3百多艘,目前都已陸續出海作業,推估最快本月底就有機會捕撈到第一尾的黑鮪魚。(張佳琪報導)
黑 鮪魚是頂級生魚片料理,不僅國人愛吃,外銷日本每年更讓台灣漁民獲利豐厚。不過,海洋資源有限,中西太平洋漁業委員會有鑑於太平洋黑鮪資源可能會有過度捕 撈的風險,所以訂出管理措施。管理措施是用會員國2002年到2004年的平均船數為依據,根據這個規範,我國在太平洋黑鮪作業船數的上限是600艘,但 台灣是捕黑鮪的大國,漁業署在這方面採取從嚴審核。
漁業署副署長蔡日曜表示,今年核准船隻踴躍,漁業署今年核准476艘漁船,數量跟去年差不多。蔡日曜說:(t)「申請捕撈北太平洋黑鮪船數有533艘,那我們只核准了476艘」。
其中屏東縣籍的漁船375艘最多,其次是宜蘭縣的54艘,高雄市有21艘、台東縣占126艘。截至目前為止,全台已領取黑鮪標籤的漁船有三百多艘,已分別陸續出港作業,預估最快月底就可能捕撈到第一尾黑鮪。
(中央社訊息服務20120416 16:29:52)2012年屏東縣黑鮪魚文化觀光季-衛生優良商店認證,業經專家學者及有關單位派員前往評核業者營業場所,結果有25家符合認證標準,名單如下:

1. 福灣莊園-許峰嘉-東港鎮大鵬路100號-電話8320888-餐飲業2.品香圓海產城-高正憲-東港鎮光復路一段138號-電話8329998-餐飲業 3.東港海產餐廳-吳添丁-東港鎮光復路一段312號-電話8354520-餐飲業4.海味珍海產館-黃郭束貞-東港鎮光復路二段104號-電話 8337159-餐飲業5.張家食堂-張泰芳-東港鎮光復路二段65-1號-電話8337251-餐飲業6.東港東西-朱慧芬-東港鎮光復路二段42-1 號-電話8328869-販賣業7.佳珍海產小吃部-蕭受發-東港鎮光復路二段47號-電話8354898-餐飲業8.五福海鮮屋-羅淑芬-東港鎮光復路 三段110號-電話8339477-餐飲業9.阿仁海產店-陳忠仁-東港鎮光復路三段108號-電話8339666-餐飲業10.國珍平價海鮮棧-高王美 惠-東港鎮光復路三段96號-電話8310592-餐飲業11.極品鱻–蔡坤耀-東港鎮光復路三段74-3號-電話8325757-餐飲業12.百味海鮮 餐廳-東港鎮光復路三段61-1號-電話8333058-餐飲業13.阿榮坊海鮮-許仁榮-東港鎮光復路一段399號-電話8330931-餐飲業14. 阿龍好味海鮮屋-吳金龍-東港鎮光復路三段8號-電話8336529-餐飲業15.漁河岸-林家榆-東港鎮光復路三段129號-電話8311338-餐飲 業16.仁鵬海洋親水牧場-許淑芳-東港鎮船頭路75之87號-電話8322777-餐飲業17.泊岸-黃淑芬-東港鎮沿海路157號-電話 8326396-販賣業18.大將日本料理-劉守國-屏東市信義路143號-電話7327537-餐飲業19.翹船長-許新春-東港鎮新生一路53號-電 話8330550-販賣業20.阿祥海產店-許新春-東港鎮新生一路53號-電話8311802-餐飲業21.味益食品行-謝金仰-東港鎮新生三路129 號-電話8335930-販賣業22.成記雙糕潤行-黃來成-東港鎮朝隆路22號-電話8329098-販賣業23.宗翰食品有限公司-吳世祥-東港鎮中 正路一段210號安泰醫院二摟-電話8329966-餐飲業24.宏泰水產實業股份有限公司-陳正峰-東港鎮沿海路74號-電話8335988-販賣業 25.東昇餐廳–林詩淵-東港鎮光復路二段66號-電話8323112-餐飲業,總計25家(順序先後不代表名次)。
衛生局表示,該名單將公告於行政院衛生署網站、屏東縣政府2012年屏東縣黑鮪魚文化觀光季網站、屏東縣政府衛生局食品衛生資訊網、屏東縣東港鎮公所、屏東縣東港鎮衛生所等網站。訊息來源:屏東縣政府

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